
La Svezia non è solo un Paese molto grande, ma anche estremamente vario. Oltre alle graziose città del sud e a regioni come Bohuslän o Småland, quest’ultima nota soprattutto per le storie piene di affetto di Astrid Lindgren, nel nord della Svezia si trovano soprattutto una natura selvaggia e incontaminata.
Aggiornamento: Abbiamo integrato questo articolo con tutte le tratte e i consigli per il 2026!

Le città di Stoccolma e Göteborg rappresentano l’alternativa urbana: sono eleganti e offrono numerose possibilità culturali. E anche lì la natura, che si tratti della regione costiera intorno a Göteborg o dell’arcipelago di fronte a Stoccolma, non è mai lontana.
Le grandi distanze di questo Paese sono una bella sfida. Viaggiando in Svezia, ti accorgerai presto che città e regioni sono molto lontane le une dalle altre e che un viaggio può richiedere rapidamente diverse ore o persino giorni. Però il Paese dispone di una rete ferroviaria relativamente capillare e le regioni sono ben collegate in treno.
I treni notte hanno un’importanza particolare in Svezia: mentre nel resto d’Europa è stato necessario risvegliare i collegamenti notturni dal loro sonno di Cenerentola, la Svezia (come anche la Norvegia e la Finlandia) ha sempre puntato sui treni notte. Collegano il sud con il nord durante la notte e percorrono migliaia di chilometri. Soprattutto in inverno, i treni notte sono arterie vitali per la popolazione: in Svezia collegano le regioni sciistiche intorno ad Åre e Kiruna, nonché Narvik (Norvegia), con il sud.
Snälltåget e la compagnia ferroviaria statale svedese SJ offrono ogni giorno un collegamento in treno notte dalla Germania alla Svezia passando per la Danimarca. Entrambi i treni passano da Amburgo e Copenaghen e arrivano a Stoccolma (in estate, in parte, anche a Göteborg); da Malmö collegano numerose località del sud della Svezia, come Nässjö, Linköping e Norrköping.

Qui trovi tutti i collegamenti SJ e puoi consultare facilmente i prezzi:
Sito web della compagnia ferroviaria statale svedese (in inglese): https://www.sj.se/en
Qui trovi tutti i collegamenti Snälltåget (per ora senza prezzi, arriveranno presto):
Sito web di Snälltåget (in inglese): https://www.snalltaget.se/en
I tempi di viaggio con i treni notte della SJ e di Snälltåget sono praticamente identici e durano circa 16 ore. L’EuroNight della SJ parte prima da Berlino e arriva quindi a Stoccolma già prima di mezzogiorno. Questo treno è particolarmente indicato per i viaggi da Amburgo a Stoccolma, perché raggiunge la destinazione prima. Le località del sud della Svezia, invece, vengono raggiunte molto presto al mattino.
Il treno notte di Snälltåget è ideale per viaggiare da (Dresda-) Berlino passando per Amburgo verso Copenaghen e le destinazioni del sud della Svezia. Il treno rimane fermo più a lungo a Malmö e arriva quindi a Stoccolma solo nel primo pomeriggio; per raggiungere Stoccolma più rapidamente puoi cambiare a Malmö e prendere un treno diurno. In questo modo arrivi prima a Stoccolma. Le destinazioni Copenaghen, Malmö (06.30) e Nässjö vengono raggiunte un po’ più tardi, cosa che potrebbe risultare più comoda.
*Gli orari di partenza si riferiscono all’orario 2026. Attenzione: gli orari di partenza da Berlino e le destinazioni finali (Stoccolma/Göteborg) variano a causa dei lavori.
La compagnia ferroviaria statale svedese SJ offre ogni giorno alcuni treni notte all’interno della Svezia. Da Malmö parte ogni giorno un treno notte per Stoccolma. Da Stoccolma partono quotidianamente treni notte verso nord, diretti a Umeå e Luleå. Sono i treni notte del Norrland, che percorrono grandi distanze e raggiungono anche zone remote.
*Orario 2026
| Treno | Tratta | Categorie di scompartimento |
|---|---|---|
| 1 / 2 | Malmö – Stoccolma | Posti a sedere, vagone cuccette, vagone letto (scompartimento da 2, da 3 o singolo) |
| 70 / 71 | Stoccolma – Duved (Åre) | Posti a sedere, vagone cuccette, vagone letto (scompartimento da 2, da 3 o singolo) |
| 91 / 92 | Stoccolma – Umeå | Posti a sedere, vagone cuccette, vagone letto (scompartimento da 2, da 3, singolo o Deluxe con doccia/WC) |
| 93 / 94 | Stoccolma – Luleå | Posti a sedere, vagone cuccette, vagone letto (scompartimento da 2, da 3, singolo o Deluxe con doccia/WC) |
Snälltåget offre stagionalmente un treno notte diretto al Fjäll (montagne). Il treno parte da Malmö, raggiunge Stoccolma e prosegue via Östersund, Åre e Duved fino a Storlien, situata al confine con la Norvegia. Da Storlien partono treni diurni per Trondheim (Norvegia). È il treno perfetto per avventure invernali ed estive tra le montagne del pittoresco Jämtland.
*Orario 2026
| Treno | Tratta | Categorie di scompartimento |
|---|---|---|
| 3902/3903 | Malmö – Östersund – Åre – Duved – Storlien | Posti a sedere, vagone cuccette (scompartimenti da 6) |
Sui treni notte all’interno della Svezia sono normalmente presenti vagoni ristorante, che offrono in genere un’ampia scelta di piatti caldi e freddi e bevande. Nei vagoni ristorante della compagnia ferroviaria statale svedese SJ trovi anche dei microonde, dove puoi scaldare i cibi che ti sei portato.
Ti consigliamo una girella alla cannella (“Kanelbulle”) con un caffè. Se preferisci qualcosa di più sostanzioso, prova le polpette con purè di patate. E per i più coraggiosi c’è lo spezzatino di renna, anch’esso servito con purè di patate. Naturalmente sono disponibili anche alternative vegetariane e vegane.
Sui collegamenti dalla Germania alla Svezia e viceversa, l’offerta è un po’ più limitata.
In Svezia Interrail è valido anche sui treni notte. Le riduzioni variano e, soprattutto sulla compagnia ferroviaria statale svedese SJ, non sono particolarmente elevate.
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Sui collegamenti in treno notte all’interno della Svezia, la compagnia ferroviaria statale SJ offre normalmente vagoni con posti a sedere (normali carrozze ferroviarie), vagoni cuccette e vagoni letto (con lavabo privato). È anche possibile prenotare scompartimenti separati con WC e doccia privati. In Svezia si chiamano “scompartimenti Deluxe”. Tuttavia, non sono disponibili su tutti i treni. Nei vagoni letto e nei vagoni cuccette, la SJ fornisce anche asciugamani. Le docce sono molto spaziose e, per esperienza, davvero pulite.
Snälltåget, invece, non offre vagoni letto sui propri treni. Si tratta di carrozze con scompartimenti da 6 posti, che possono essere condivisi oppure prenotati per uso esclusivo. I servizi igienici e le possibilità di lavarsi si trovano nel corridoio.
Per vivere un’esperienza particolarmente piacevole in treno notte, ti consigliamo di prenotare una categoria più costosa (il vagone letto) oppure uno scompartimento privato.
I treni notte da e per la Svezia, così come quelli tra Stoccolma e Luleå, si esauriscono rapidamente soprattutto durante l’alta stagione estiva e invernale. Ti consigliamo di prenotare per tempo (con due o tre mesi di anticipo). Inoltre, gli orari sono talvolta disponibili solo da tre o quattro mesi prima. Di conseguenza, il periodo ideale per prenotare è piuttosto breve. Ti consigliamo di controllare regolarmente i collegamenti e di prenotare rapidamente non appena sono disponibili.

Molti appassionati di treni notte erano d’accordo, e lo sono anche gli autori di questo articolo: il collegamento in treno notte più bello d’Europa era il treno notte del Norrland, che viaggiava da Stoccolma fino a Narvik (Norvegia). Collegava la regione costiera del golfo di Botnia e proseguiva attraverso i paesaggi selvaggi della Lapponia svedese, oltre il Circolo Polare Artico. Qui percorreva la linea della ferrovia del minerale di ferro (Malmbanan), che da Luleå passa per Kiruna e arriva a Narvik.
Con questo treno si arrivava alla folle città mineraria di Kiruna o ad Abisko Turiststation, punto di partenza per il Parco nazionale di Abisko. Poi il treno si snodava lungo il lago Torneträsk, un lago di montagna lungo 60 chilometri, fino a Riksgränsen (Svezia), per raggiungere infine Narvik (Norvegia).

Come puoi vedere, le righe precedenti sono scritte al passato. Purtroppo, al momento questo treno non arriva più direttamente a Narvik (Norvegia). A Boden bisogna attualmente cambiare e prendere i treni diurni (Intercity da Luleå a Narvik).
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