Een nachttrein vanuit Stockholm op weg naar het noorden, richting de middernachtzon
Een nachttrein vanuit Stockholm op weg naar het noorden, richting de middernachtzon

Zweden is niet alleen een heel groot land, maar ook een enorm veelzijdig land. Naast sfeervolle steden in het zuiden en regio’s zoals Bohuslän of Småland — dat laatste vooral bekend dankzij de liefdevolle verhalen van Astrid Lindgren — vind je in het noorden van Zweden vooral ruige wildernis en ongerepte natuur.

Update: We hebben dit artikel aangevuld met alle routes en tips voor 2026!

Een trein slingert door de natuur van Jämtland, steeds langs meren en bossen
Een trein slingert door de natuur van Jämtland, steeds langs meren en bossen

De steden Stockholm en Göteborg vormen het stedelijke alternatief: ze zijn mondain en bieden volop culturele mogelijkheden. En ook daar is de natuur, of het nu om de kust rond Göteborg of de scherenkust voor Stockholm gaat, nooit ver weg.

Uitzicht vanuit het treinraam in de ochtend: ’s avonds nog in Stockholm, ’s ochtends in de uitgestrektheid van Lapland.
Uitzicht vanuit het treinraam in de ochtend: ’s avonds nog in Stockholm, ’s ochtends in de uitgestrektheid van Lapland.

Nachttreinen als belangrijk vervoermiddel

De grote afstanden in dit land zijn een uitdaging. Wie door Zweden reist, merkt al snel dat steden en regio’s ver uit elkaar liggen en dat een reis gemakkelijk meerdere uren of dagen kan duren. Maar: het land heeft een relatief dicht spoorwegnet en de regio’s zijn goed per trein bereikbaar.

Nachttreinen hebben in Zweden een bijzondere betekenis. Terwijl in de rest van Europa nachttreinverbindingen uit hun Doornroosjesslaap moesten worden gewekt, heeft Zweden — net als Noorwegen en Finland — altijd op nachttreinen ingezet. Ze verbinden het zuiden ’s nachts met het noorden en leggen daarbij duizenden kilometers af. Vooral in de winter zijn de nachttreinen belangrijke levensaders voor de bevolking: ze verbinden de skigebieden rond Åre, Kiruna en Narvik (Noorwegen) met het zuiden.

Een nachttrein rijdt door een besneeuwd landschap
Vooral in de winter zijn de Zweedse nachttreinen belangrijke levensaders.

De verbindingen naar Zweden

Snälltåget en de Zweedse staatsspoorwegen SJ bieden dagelijks een nachttreinverbinding van Duitsland via Denemarken naar Zweden aan. Beide treinen rijden via Hamburg en Kopenhagen naar Stockholm (in de zomer deels ook naar Göteborg) en bieden vanaf Malmö toegang tot tal van bestemmingen in Zuid-Zweden, zoals Nässjö, Linköping en Norrköping.

De Snälltåget-nachttrein is aangekomen op het centraal station van Malmö
De Snälltåget-nachttrein is aangekomen op het centraal station van Malmö

Zweedse staatsspoorwegen SJ (dagelijks, tot 31-08-2026)

  • SJ EuroNight-trein EN 344/345
    (vertrek Berlijn: 17.30*, aankomst Stockholm: 11.50 de volgende dag / aankomst Göteborg: 06.55)
  • Categorieën: zitplaatsen, ligrijtuig, slaaprijtuig (ook met eigen douche en toilet)
  • Let op: De vertrek- en aankomsttijden variëren momenteel wekelijks vanwege werkzaamheden.

Hier vind je alle SJ-verbindingen en kun je eenvoudig de prijzen opzoeken:

Website van de Zweedse staatsspoorwegen (Engels): https://www.sj.se/en

RDC Deutschland (drie keer per week, vanaf 1-9-2026)

  • Dezelfde treincompositie en route als SJ, maar vanaf het einde van de zomer uitsluitend geëxploiteerd door RDC.
  • Rijdt slechts drie keer per week.

Hier vind je meer informatie.

Snälltåget (maandag tot en met vrijdag en zondag, seizoensgebonden vanaf Dresden of Innsbruck)

  • Snälltåget-trein 300/301
    (vertrek Berlijn: 21.09*, aankomst Stockholm: 13.17 de volgende dag)
    Categorieën: zitplaatsen, ligrijtuig (coupé voor 6 personen), privécoupé voor 6 personen in het ligrijtuig
  • Seizoensgebonden Snälltåget-trein 304/305 van Innsbruck naar Malmö
  • Categorieën: zitplaatsen, ligrijtuig (coupé voor 6 personen), privécoupé voor 6 personen in het ligrijtuig
  • Let op: De vertrek- en aankomsttijden variëren momenteel wekelijks vanwege werkzaamheden.

Hier vind je alle Snälltåget-verbindingen (momenteel nog zonder prijzen, die volgen binnenkort):

Website van Snälltåget (Engels): https://www.snalltaget.se/en

Hoe kom je naar Zweden?

De reistijden met de nachttreinen van SJ en Snälltåget zijn vrijwel identiek en bedragen ongeveer 16 uur. De EuroNight van SJ vertrekt eerder vanuit Berlijn en bereikt Stockholm daardoor al vóór de middag. Deze trein is vooral handig voor reizen van Hamburg naar Stockholm, omdat je je bestemming eerder bereikt. Bestemmingen in Zuid-Zweden worden daarentegen al vroeg in de ochtend bereikt.

Uitzicht vanuit een boot op de haven van Stockholm
Stockholm: "Het Venetië van het noorden" is dankzij de nachttreinen van SJ en Snälltåget goed bereikbaar via Berlijn en Hamburg

De nachttrein van Snälltåget is handig voor reizen vanuit (Dresden-)Berlijn via Hamburg naar Kopenhagen en bestemmingen in Zuid-Zweden. De trein blijft telkens langer in Malmö staan en bereikt Stockholm daardoor pas in de vroege namiddag. Voor een snelle reis naar Stockholm kun je in Malmö overstappen op een dagtrein. Zo ben je sneller in Stockholm. De bestemmingen Kopenhagen, Malmö (06.30) en Nässjö worden wat later bereikt, wat soms juist praktischer is.

*De vertrektijden zijn gebaseerd op de dienstregeling van 2026. Let op: de vertrektijden vanuit Berlijn en de verschillende eindbestemmingen (Stockholm/Göteborg) variëren vanwege werkzaamheden.

Een blik in een slaaprijtuigcoupé van de SJ EuroNight
De deels wat verouderde deluxe-coupés in de SJ EuroNight van Berlijn naar Stockholm

De nachttreinen binnen Zweden

Zweedse staatsspoorwegen SJ

De Zweedse staatsspoorwegen SJ bieden dagelijks verschillende nachttreinen binnen Zweden aan. Vanuit Malmö rijdt dagelijks een nachttrein naar Stockholm. Vanuit Stockholm rijden dagelijks nachttreinen noordwaarts naar Umeå en Luleå. Dit zijn de Norrland-nachttreinen, die grote afstanden afleggen en ook afgelegen gebieden ontsluiten.

*Dienstregeling 2026

Trein Route Coupécategorieën
1 / 2 Malmö – Stockholm Zitplaatsen, ligrijtuig, slaaprijtuig (coupé voor 2 of 3 personen, privécoupé)
70 / 71 Stockholm – Duved (Åre) Zitplaatsen, ligrijtuig, slaaprijtuig (coupé voor 2 of 3 personen, privécoupé)
91 / 92 Stockholm – Umeå Zitplaatsen, ligrijtuig, slaaprijtuig (coupé voor 2 of 3 personen, privécoupé, deluxe met douche en toilet)
93 / 94 Stockholm – Luleå Zitplaatsen, ligrijtuig, slaaprijtuig (coupé voor 2 of 3 personen, privécoupé, deluxe met douche en toilet)
Coupé voor drie personen in de SJ-nachttrein met eigen wastafel
Coupé voor drie personen in de SJ-nachttrein met eigen wastafel

Snälltåget

Snälltåget biedt seizoensgebonden een nachttrein naar het Fjäll (gebergte) aan. De trein rijdt van Malmö naar Stockholm en verder via Östersund, Åre en Duved naar Storlien, dat aan de grens met Noorwegen ligt. Vanuit Storlien rijden dagtreinen naar Trondheim (Noorwegen). De perfecte trein voor winterse en zomerse avonturen in de bergen van het schilderachtige Jämtland.

*Dienstregeling 2026

Trein Route Coupécategorieën
3902/3903 Malmö – Östersund – Åre – Duved – Storlien Zitplaatsen, ligrijtuig (coupés voor 6 personen)

Tips en meer informatie

Hoe is het aanbod aan eten en drinken?

Op nachttreinen binnen Zweden zijn restauratierijtuigen standaard aanwezig. Ze bieden doorgaans een ruime keuze aan warme en koude gerechten en dranken. In de restauratierijtuigen van de Zweedse staatsspoorwegen SJ vind je bovendien magnetrons, waarin je meegebrachte maaltijden kunt opwarmen.

Wij raden een kaneelbroodje ("Kanelbulle") met koffie aan. Wie liever iets hartigs eet, moet zeker de gehaktballetjes met aardappelpuree proberen. Voor de echte durfals is er rendierstoofpot, eveneens geserveerd met aardappelpuree. Natuurlijk zijn er ook vegetarische en veganistische opties.

Op de verbindingen van Duitsland naar Zweden en terug is het aanbod iets beperkter.

Kun je met Interrail reizen?

In Zweden is Interrail ook geldig op nachttreinen. De kortingen verschillen en zijn vooral bij de Zweedse staatsspoorwegen SJ niet bijzonder hoog.

Reis met de Interrail / Eurail-pas door Europa

Wat bieden de coupés?

Op de nachttreinverbindingen binnen Zweden biedt de staatsspoorweg SJ standaard zitrijtuigen (normale treinrijtuigen), ligrijtuigen en slaaprijtuigen (met eigen wastafel) aan. Je kunt ook aparte coupés met eigen toilet en douche boeken. Die heten in Zweden "deluxe-coupés". Ze zijn echter niet in alle treinen beschikbaar. In de slaap- en ligrijtuigen biedt SJ ook handdoeken aan. De douches zijn erg ruim en naar onze ervaring zeer schoon.

Snälltåget biedt daarentegen geen slaaprijtuigen in zijn treinen aan. Het gaat om rijtuigen met coupés voor 6 personen, die je kunt delen of exclusief kunt boeken. De toiletten en wasgelegenheden bevinden zich in de gang.

Voor een extra fijne nachttreinervaring raden we aan om een duurdere categorie (slaaprijtuig) of een eigen coupé te boeken.

Een blik in een slaaprijtuigcoupé van SJ
Een coupé voor drie personen (slaaprijtuig) in de nachttrein van Malmö naar Stockholm: een tikje historisch, maar wel comfortabel.

Hoe vroeg moet je boeken?

De nachttreinen van en naar Zweden en de nachttreinen tussen Stockholm en Luleå zijn vooral in het hoogseizoen, zowel in de zomer als in de winter, snel volgeboekt. Het is aan te raden om vroeg te boeken (twee tot drie maanden van tevoren). Bovendien zijn de dienstregelingen soms pas drie tot vier maanden van tevoren beschikbaar. De ideale boekingsperiode is dus behoorlijk kort. We raden je aan de verbindingen regelmatig te controleren en snel te boeken zodra ze beschikbaar zijn.

Een nachttrein op een station tijdens een sneeuwstorm
Poolnacht in Kiruna: de nachttrein uit Stockholm in een sneeuwstorm, ’s middags om 15.00 uur

De favoriete nachttrein is tijdelijk verleden tijd

Veel nachttreinliefhebbers waren het erover eens — net als de auteurs van deze tekst: de mooiste nachttreinverbinding van Europa was de Norrland-nachttrein — de nachttrein die van Stockholm helemaal naar Narvik (Noorwegen) reed. Hij ontsloot de kustregio aan de Botnische Golf en reed verder door de wilde landschappen van Zweeds Lapland en over de poolcirkel. Daar reed hij over het traject van de ertsspoorlijn (Malmbanan), die van Luleå via Kiruna naar Narvik loopt.

De locomotief van de Norrland-nachttrein
De nachttrein is na meer dan 1200 kilometer en bijna 19 uur aangekomen in Narvik (Noorwegen)

Met deze trein kon je naar de knotsgekke mijnstad Kiruna reizen of naar Abisko Turiststation, het vertrekpunt voor het Abisko Nationaal Park. Vervolgens slingerde de trein langs het meer Torneträsk, een 60 kilometer lang bergmeer, naar Riksgränsen (Zweden) en bereikte hij Narvik (Noorwegen).

De Rombakenfjord vanuit het treinraam in Noorwegen, kort voor het eindstation Narvik (Noorwegen)
De Rombakenfjord vanuit het treinraam, kort voor het eindstation Narvik (Noorwegen)

Zoals je ziet, zijn de bovenstaande regels in de verleden tijd geschreven. Momenteel rijdt deze trein helaas niet meer rechtstreeks naar Narvik (Noorwegen). In Boden moet je nu overstappen op de dagtreinen (Intercity van Luleå naar Narvik).

Uitzicht vanuit de Norrland-nachttrein bij Torneträsk, het 60 kilometer lange bergmeer in de wildernis van het hoge noorden.

Nog meer inspiratie

Zoek je nog meer inspiratie en tips & tricks voor je reis naar het hoge noorden? Op deze website vertellen de auteurs over hun avonturen per spoor in Scandinavië. Je vindt er ook allerlei andere informatie over klimatologische omstandigheden en bijzonder mooie spoortrajecten.

Een foto van de parelmoerhemel
Onbeschrijfelijk mooi: het fenomeen "parelmoerhemel" (Pärlemormoln) bij de poolcirkel — gefotografeerd vanuit het raam van een nachttrein. Minder bekend, maar net zo mooi als het noorderlicht.