Er zijn momenteel verschillende mogelijkheden om met de nachtbus of nachttrein van Frankfort aan de Main (Duitsland) naar Praag (Tsjechië) te reizen, met een reistijd van ongeveer 6 tot 10 uur: Namelijk de BUS Amsterdam - Praha, de EN 40459 en de EC 459. Deze lijnen worden uitgevoerd door Regiojet, ÖBB, Deutsche Bahn en České dráhy.
Regiojet rijdt zowel nachttreinen als nachtbussen door heel Europa en biedt verschillende reismogelijkheden.
De nachttreinen van Regiojet bieden verschillende coupéopties, van standaard verstelbare zitplaatsen in open coupés tot privécoupés met couchettes voor één tot vier reizigers, compleet met beddengoed en dekbedden voor een ontspannen reis. Wifi is beschikbaar en ontbijt en koffie worden gratis geserveerd.
De nachtbussen zijn ontworpen met comfortabele, ruime zitplaatsen die achterover kunnen worden gezet en bieden voldoende beenruimte. Elke bus beschikt over individuele stopcontacten, gratis warme dranken, gratis wifi en entertainmentsystemen aan boord voor een aangenamere reis. De bussen hebben ook een toilet.
De Oostenrijkse federale spoorwegen (ÖBB) exploiteren de Nightjet- en Euronight-treinen (die laatste samen met andere nationale spoorwegmaatschappijen).
De ÖBB bieden in hun nachttreinen meestal vier soorten rijtuigen aan: zitplaatsen, couchettes, Mini Cabins en slaaprijtuigen.
Zitplaatsen zijn voor de dappersten, terwijl couchettes, Mini Cabins en slaaprijtuigen een comfortabelere reis bieden. In de couchettes vind je eenvoudige en vrij smalle ligplaatsen. De Mini Cabin is een compacte slaapoptie voor soloreizigers – twee Mini Cabins kunnen voor koppels worden gecombineerd. Slaaprijtuigen zijn uitgerust met echte bedden en soms zelfs met een eigen badkamer. In couchettes kunnen maximaal zes mensen slapen, Mini Cabins zijn elk ontworpen voor één persoon maar kunnen voor koppels worden gecombineerd, terwijl slaaprijtuigen privécoupés voor één tot drie personen zijn.
Slaaprijtuigen hebben soms een eigen badkamer of zelfs een douche, en soms alleen een wastafel. De Mini Cabin biedt met een eigen compacte slaapruimte voor één persoon een betaalbaarder privéalternatief.
Deutsche Bahn (DB) trok zich in 2016 terug uit de eigenlijke nachttreinactiviteiten. Wel exploiteert de spoorwegmaatschappij ongeveer twaalf Intercity- en Eurocitytreinen die uitsluitend ’s nachts rijden.
In deze nachttreinen zijn er alleen zitplaatsen in de eerste en tweede klas. De lichten blijven de hele tijd aan en je kunt de zitplaatsen niet achterover laten hellen.
ČD, de nationale spoorwegmaatschappij van Tsjechië, exploiteert binnenlandse en grensoverschrijdende reizigerstreinen die Tsjechië met de buurlanden verbinden.
Op de eerstvolgende 7 data met verbindingen begint het goedkoopste aanbod bij 30 EUR. Bekijk de onderstaande verbindingen voor alle beschikbaarheid!