Zwei Nachtzüge verbinden Berlin über Hamburg mit Stockholm: der private Snälltåget sowie der Euronight der SJ, der schwedischen Staatsbahn. Der SJ Euronight startete im September 2022 – mit Schlafwagen, was ihn vom Snälltåget unterscheidet – und wurde seither von der schwedischen Regierung subventioniert. Als diese Förderung im Sommer 2026 auslief, zog sich die SJ aus dem Betrieb zurück. Kurzzeitig schien das das Ende der Verbindung zu bedeuten.
Doch RDC Deutschland, das bereits im Auftrag der SJ Wagenmaterial und Personal für den Zug stellte, übernimmt den Betrieb ab diesem September in eigener Regie. Das Hamburger Eisenbahnunternehmen betreibt den Zug nun unter dem Namen RDC Euronight weiter – mit einem etwas ausgedünnten Fahrplan. Dieser wurde nun veröffentlicht. Auch Tickets bis zum Ende der Periode Mitte Dezember sind nun verfügbar.
Der Zug verkehrt dreimal pro Woche in beide Richtungen. Als EN 344 fährt er montags und freitags ab Berlin um 18:39 Uhr, mittwochs, montags und freitags ab Hamburg Hauptbahnhof um 21:53 Uhr – mit Ankunft in Stockholm Central am nächsten Morgen gegen 09:45 Uhr (rund 15 Stunden Fahrzeit).
Zurück Richtung Berlin fährt der EN 345 dienstags, donnerstags und samstags ab Stockholm Central um 17:29 Uhr, mit Ankunft am Berliner Gesundbrunnen um 08:56 Uhr – donnerstags und samstags bis Berlin, dienstags nur bis Hamburg.
Unterwegs hält der Zug unter anderem in Padborg, Kopenhagen Flughafen, Lund, Hässleholm, Alvesta, Nässjö, Linköping und Norrköping.
Das Komfort-Maximum. Das Privatabteil bietet Platz für bis zu drei Personen mit breiten, fertig bezogenen Betten. Im Abteil befindet sich eine eigene Dusche und WC. Das Frühstück ist im Ticketpreis inbegriffen und wird direkt ins Abteil gebracht.

Abteile für zwei Personen, mit eigenem Waschbecken und 230-V-Steckdose im Abteil; die Toilette befindet sich auf dem Gang. Das Abteil lässt sich exklusiv oder geteilt buchen – bei geteilter Nutzung kann zwischen einem Damen- und einem gemischten Abteil gewählt werden. Frühstück ist ebenfalls inbegriffen.

Abteile für bis zu sechs Personen, alternativ buchbar als Privatabteil oder Einzelliege. Jeder Platz ist mit Kissen, Laken und Decke ausgestattet. Zum Schlafen werden die Sitzbänke zu Liegeflächen umgeklappt. Waschräume und WCs sind im Wagen vorhanden.

Die günstigste Variante. Der Sitzwagen bietet Abteile für bis zu sechs Personen sowie Grossraumwagen. Steckdosen sind vorhanden, die Sitzplatzreservierung ist im Ticket inbegriffen. Toiletten befinden sich in den Einstiegsbereichen des Wagens.
Tickets für den RDC Euronight Berlin–Stockholm sind via nachtexpress.de buchbar. Such dir deine Verbindung in unserer praktischen Suchmaschine aus – wir leiten dich weiter:
Pro Person ist ein Gepäckstück erlaubt – maximal 90 × 60 × 40 cm und 20 kg. Sperriges Gepäck (bis 140 × 90 × 40 cm) muss als zusätzliches Abteil gebucht werden. Fahrräder gelten als Sondergepäck und müssen innerhalb der Standardmasse verstaut werden.
Mit gültigem Interrail- oder Eurail-Pass gibt es einen Rabatt auf den tagesaktuellen Preis. Das Ticket muss trotzdem gebucht werden – der Pass allein reicht nicht. Buchungen mit Pass-Rabatt lassen sich weder umbuchen noch stornieren.
Tiere müssen bei der Buchung angegeben werden. Kleintiere (Vögel, Kaninchen, Meerschweinchen) reisen in einem geschlossenen Transportbehälter. Hunde und grössere Tiere können nur mit, wenn ein Privatabteil im Liege- oder Schlafwagen gebucht wird. Bis zu zwei Tiere sind erlaubt, die Gebühr beträgt 40 EUR und wird an Bord bezahlt. Assistenzhunde fahren kostenlos und dürfen ausserhalb des Abteils mitgenommen werden – entsprechende Nachweise sind mitzuführen.
Der RDC Euronight verfügt über rollstuhlgerechte Abteile. Anmeldung im Voraus per E-Mail an info@nachtexpress.de erforderlich. Reisende mit Schwerbehinderung sowie ggf. notwendige Begleitpersonen erhalten ermässigte Tarife.
Fahrräder können als reguläres Gepäckstück mitgenommen werden, wenn sie zerlegt oder zusammengeklappt in einer geeigneten Fahrradtasche verstaut sind – maximal 90 × 60 × 40 cm und 20 kg (Fahrrad und Tasche zusammen). Wer diese Masse überschreitet, muss das Fahrrad als Sondergepäck transportieren.
Weitere Fragen werden direkt bei nachtexpress.de beantwortet.