
La Suède n'est pas seulement un très grand pays, c'est aussi un pays très varié. Outre les jolies villes du sud et les régions comme le Bohuslän ou le Småland, cette dernière étant bien connue pour les histoires touchantes d'Astrid Lindgren, le nord de la Suède abrite surtout une nature sauvage et intacte.
Mise à jour : Nous avons complété cet article avec tous les itinéraires et conseils pour l'année 2026 !

Les villes de Stockholm ou de Göteborg constituent l'alternative urbaine ; elles sont élégantes et offrent de nombreuses possibilités culturelles. Et là aussi, la nature n'est jamais loin, que ce soit la région côtière autour de Göteborg ou l'archipel de Stockholm.
Les grandes distances dans ce pays sont un véritable défi. Si tu voyages en Suède, tu constateras vite que les villes et les régions sont très éloignées les unes des autres et qu'un trajet peut rapidement prendre plusieurs heures, voire plusieurs jours. Mais le pays dispose d'un réseau ferroviaire relativement dense et les régions sont bien desservies par le train.
Les trains de nuit ont une importance particulière en Suède : alors que dans le reste de l'Europe, les liaisons par train de nuit ont dû être tirées de leur long sommeil, la Suède (tout comme la Norvège et la Finlande) a toujours misé sur eux. Ils relient le sud au nord pendant la nuit, parcourant des milliers de kilomètres. En hiver surtout, les trains de nuit sont vitaux pour la population, reliant les stations de ski autour d'Åre, Kiruna ou Narvik (Norvège) au sud du pays.
Snälltåget et les chemins de fer suédois (SJ) proposent chacun une liaison quotidienne en train de nuit depuis l'Allemagne vers la Suède, via le Danemark. Les deux trains passent par Hambourg et Copenhague pour rejoindre Stockholm (et parfois Göteborg en été) et desservent, à partir de Malmö, de nombreux points de départ dans le sud de la Suède comme Nässjö, Linköping ou Norrköping.

Ici, tu trouveras toutes les liaisons SJ et pourras facilement consulter les prix :
Site web des chemins de fer suédois (en anglais) : https://www.sj.se/en
Tu trouveras plus de détails ici.
Tu trouveras ici toutes les liaisons Snälltåget (actuellement sans les prix, mais ça arrive bientôt) :
Site web de Snälltåget (en anglais) : https://www.snalltaget.se/en
Les temps de trajet avec les trains de nuit de SJ et de Snälltåget sont pratiquement identiques et durent environ 16 heures. L'EuroNight de SJ part plus tôt de Berlin et arrive donc à Stockholm avant midi. Ce train est particulièrement adapté pour les voyages de Hambourg à Stockholm, car il atteint sa destination plus tôt. En revanche, les destinations du sud de la Suède sont atteintes très tôt le matin.
Le train de nuit de Snälltåget est idéal pour les voyages de (Dresde-) Berlin à Copenhague et vers les destinations du sud de la Suède, via Hambourg. Le train s'arrête plus longtemps à Malmö et n'arrive donc à Stockholm qu'en début d'après-midi. Pour un trajet plus rapide vers Stockholm, tu peux changer pour un train de jour à Malmö. Ce changement te permet d'arriver plus vite à Stockholm. Les destinations comme Copenhague, Malmö (06h30) ou Nässjö sont atteintes un peu plus tard, ce qui peut être plus pratique.
*Les heures de départ se réfèrent à l'horaire 2026. Attention : les heures de départ de Berlin ainsi que les destinations (Stockholm/Göteborg) varient en raison de travaux.
Les chemins de fer suédois (SJ) proposent quotidiennement plusieurs trains de nuit à l'intérieur de la Suède. Un train de nuit relie chaque jour Malmö à Stockholm. De Stockholm, des trains de nuit partent tous les jours vers le nord, en direction d'Umeå et de Luleå. Il s'agit des trains de nuit du Norrland, qui parcourent de grandes distances et desservent également des régions reculées.
*Horaire 2026
| Train | Trajet | Catégories de compartiments |
|---|---|---|
| 1 / 2 | Malmö – Stockholm | Siège, voiture-couchette, voiture-lit (cabines de 2, 3 ou individuelles) |
| 70 / 71 | Stockholm – Duved (Åre) | Siège, voiture-couchette, voiture-lit (cabines de 2, 3 ou individuelles) |
| 91 / 92 | Stockholm – Umeå | Siège, voiture-couchette, voiture-lit (cabines de 2, 3, individuelles, Deluxe avec douche/WC) |
| 93 / 94 | Stockholm – Luleå | Siège, voiture-couchette, voiture-lit (cabines de 2, 3, individuelles, Deluxe avec douche/WC) |
Snälltåget propose un train de nuit saisonnier vers le Fjäll (la montagne). Le train part de Malmö pour Stockholm, puis continue via Östersund, Åre, Duved jusqu'à Storlien, à la frontière norvégienne. De Storlien, des trains de jour circulent vers Trondheim (Norvège). Un train parfait pour des aventures hivernales et estivales dans les montagnes du pittoresque Jämtland.
*Horaire 2026
| Train | Trajet | Catégories de compartiments |
|---|---|---|
| 3902/3903 | Malmö – Östersund – Åre – Duved – Storlien | Siège, voiture-couchette (compartiments de 6) |
À bord des trains de nuit en Suède, les voitures-restaurants sont la norme et proposent généralement un large choix de plats chauds et froids ainsi que de boissons. Dans les voitures-restaurants des chemins de fer suédois (SJ), tu trouveras également des micro-ondes où tu peux réchauffer tes propres plats.
Nous te recommandons un roulé à la cannelle (« Kanelbulle ») avec un café. Si tu préfères quelque chose de plus consistant, essaie les boulettes de viande avec de la purée de pommes de terre. Pour les plus audacieux, un ragoût de renne, également servi avec de la purée, t'attend. Bien sûr, des alternatives végétariennes et véganes sont disponibles.
Sur les liaisons entre l'Allemagne et la Suède et vice-versa, l'offre est un peu plus limitée.
En Suède, le pass Interrail est également valable dans les trains de nuit. Les réductions varient et ne sont pas particulièrement élevées, surtout chez les chemins de fer suédois (SJ).
Voyage à travers l'Europe avec le pass Interrail
Sur les liaisons en train de nuit en Suède, la compagnie ferroviaire nationale SJ propose en standard des voitures à places assises (wagons normaux), des voitures-couchettes et des voitures-lits (avec lavabo privé). Tu peux aussi réserver des compartiments séparés avec WC et douche privés. En Suède, on les appelle les « compartiments Deluxe ». Ils ne sont cependant pas disponibles sur tous les trains. Dans les voitures-lits et les voitures-couchettes, SJ fournit également des serviettes de toilette. Les douches sont très spacieuses et, d'expérience, très propres.
Snälltåget, en revanche, ne propose pas de voitures-lits dans ses trains. Il s'agit de voitures avec des compartiments de 6 places, qui peuvent être partagés ou réservés en entier. Les toilettes et les lavabos se trouvent dans le couloir.
Pour une expérience particulièrement agréable en train de nuit, nous te conseillons de réserver une catégorie supérieure (voiture-lit) ou un compartiment privé.
Les trains de nuit depuis et vers la Suède, ainsi que ceux entre Stockholm et Luleå, sont rapidement complets, surtout en haute saison d'été et d'hiver. Il est conseillé de réserver tôt (deux à trois mois à l'avance). De plus, les horaires ne sont parfois disponibles que trois à quatre mois à l'avance. La fenêtre de réservation idéale est donc assez courte. Nous te conseillons de vérifier régulièrement les liaisons et de réserver rapidement dès qu'elles sont disponibles.

De nombreux fans de trains de nuit étaient d'accord, y compris les auteurs de ce texte : la plus belle liaison en train de nuit d'Europe était le train de nuit du Norrland – le train qui reliait Stockholm à Narvik (Norvège). Il desservait la région côtière du golfe de Botnie et continuait à travers les paysages sauvages de la Laponie suédoise, au-delà du cercle polaire. Là, il empruntait la ligne du minerai de fer (Malmbanan), qui va de Luleå à Narvik en passant par Kiruna.
Il permettait de rejoindre la folle ville minière de Kiruna ou la station touristique d'Abisko, point de départ du parc national d'Abisko. Il serpentait ensuite le long du lac Torneträsk, un lac de montagne de 60 kilomètres de long, jusqu'à Riksgränsen (Suède) avant d'atteindre Narvik (Norvège).

Comme tu peux le voir, les lignes ci-dessus sont écrites au passé. Malheureusement, ce train ne va plus directement à Narvik (Norvège) pour le moment. Il faut actuellement changer à Boden pour prendre les trains de jour (Intercity de Luleå à Narvik).
Tu cherches encore plus d'inspiration, de conseils et d'astuces pour ton voyage dans le Grand Nord ? Sur cette page, les auteurs racontent leurs aventures sur les rails en Scandinavie. Tu y trouveras aussi de nombreuses autres informations sur les conditions climatiques et les lignes de chemin de fer particulièrement belles.