Attualmente c'è un'opzione per viaggiare in autobus notturno da Bruxelles (Belgio) a Lussemburgo (Lussemburgo), con una durata di circa 3 ore: Nello specifico il 002AZ, gestito da Twiliner.

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Twiliner

Twiliner è una compagnia di autobus che ridefinisce i viaggi notturni in autobus in Europa. Gli autobus sono dotati di posti a sedere speciali che, premendo un pulsante, possono trasformarsi in letti. I veicoli dispongono di ampi servizi igienici, spogliatoi e uno snack bar, e funzionano con diesel HVO per ridurre le emissioni.

Cosa rende unico il posto a sedere del Twiliner?

Gli autobus Twiliner sono dotati di speciali posti a sedere che possono essere completamente reclinati fino a diventare orizzontali. Questa tecnologia, in attesa di brevetto, si attiva premendo un pulsante ed è dotata di un sistema di sicurezza che consente di viaggiare in qualsiasi posizione.

Quali servizi sono disponibili a bordo?

Gli autobus offrono Wi-Fi gratuito e prese di corrente a ogni posto a sedere. Nel piano inferiore si trovano un bagno, uno spogliatoio e uno snack bar con diverse bevande e snack. Ogni posto a sedere dispone di uno spazio personale per riporre gli oggetti, un tavolino da lavoro, porte USB e una luce da lettura. Acqua, caffè e connessione internet sono inclusi senza costi aggiuntivi.

Quali sono le regole per i bagagli?

Con Twiliner, nel prezzo del biglietto sono inclusi una valigia grande fino a 23 kg e un bagaglio a mano fino a 5 kg. Questi vengono riposti nel vano bagagli. Al posto a sedere c'è spazio solo per piccoli oggetti personali. È possibile prenotare ulteriori bagagli pagando un supplemento.

Come funziona la sicurezza?

Twiliner ha sviluppato un sistema di ritenuta per la posizione sdraiata, testato secondo quanto dichiarato dall'azienda. I passeggeri devono indossare le cinture di sicurezza per tutta la durata del viaggio e utilizzare un sacco a pelo quando sono sdraiati. L'azienda collabora con diverse compagnie di autobus, i cui conducenti sono formati per la guida notturna. Per ogni viaggio vengono impiegati due conducenti, che si alternano regolarmente.

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