Attualmente c'è un'opzione per viaggiare in autobus notturno da Lussemburgo (Lussemburgo) a Bruxelles (Belgio), con una durata di circa 3 ore: Nello specifico il 001ZA, gestito da Twiliner.

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Twiliner

Twiliner è una compagnia di autobus che ridefinisce i viaggi notturni in autobus in Europa. Gli autobus sono dotati di posti a sedere speciali che, premendo un pulsante, possono trasformarsi in letti. I veicoli dispongono di ampi servizi igienici, spogliatoi e uno snack bar, e funzionano con diesel HVO per ridurre le emissioni.

Cosa rende unico il posto a sedere del Twiliner?

Gli autobus Twiliner sono dotati di speciali posti a sedere che possono essere completamente reclinati fino a diventare orizzontali. Questa tecnologia, in attesa di brevetto, si attiva premendo un pulsante ed è dotata di un sistema di sicurezza che consente di viaggiare in qualsiasi posizione.

Quali servizi sono disponibili a bordo?

Ogni posto a sedere sugli autobus Twiliner è dotato di Wi-Fi gratuito e prese di corrente. Nella parte inferiore degli autobus si trovano un bagno, uno spogliatoio e uno snack bar con bevande e snack. I posti a sedere dispongono di spazio personale per riporre gli oggetti, un tavolino, caricabatterie USB e una luce da lettura. Acqua, caffè e Wi-Fi sono disponibili gratuitamente.

Quali sono le regole per i bagagli?

Il regolamento bagagli di Twiliner consente a ogni passeggero di trasportare gratuitamente nel vano bagagli una valigia grande (massimo 23 kg, 80 x 50 x 35 cm) e un bagaglio a mano (massimo 5 kg, 50 x 30 x 20 cm). Lo spazio per riporre gli oggetti al posto a sedere è limitato, perciò è possibile portare con sé solo piccole borse o zaini. È possibile prenotare bagagli aggiuntivi pagando un supplemento.

Come funziona la sicurezza?

Twiliner ha sviluppato un sistema di ritenuta per la posizione sdraiata, testato secondo quanto dichiarato dall'azienda. I passeggeri devono indossare le cinture di sicurezza per tutta la durata del viaggio e utilizzare un sacco a pelo quando sono sdraiati. L'azienda collabora con diverse compagnie di autobus, i cui conducenti sono formati per la guida notturna. Per ogni viaggio vengono impiegati due conducenti, che si alternano regolarmente.

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