Just nu finns det flera alternativ för att resa med nattåg eller nattbuss från Zürich (Schweiz) till Amsterdam (Nederländerna), med en restid på cirka 9 till 14 timmar: Närmare bestämt ES 400, NJ 402, IC 60402 och 001ZA. Dessa linjer körs av European Sleeper, ÖBB, Deutsche Bahn, SBB CFF FFS och Twiliner.
European Sleeper är en ung nederländsk startup som förbinder flera europeiska städer i Belgien, Nederländerna, Tyskland och Tjeckien med sitt ”Good Night Train”.
Sovvagnarna har bekväma och låsbara kupéer för en, två eller tre personer, alla utrustade med handfat. I servicen ingår sängkläder, handdukar, toalettartiklar och frukost. Väckningsservice finns tillgänglig.
Liggvagnarna finns i två varianter: standard (6 personer) och komfort (5 personer, luftkonditionerad). Båda inkluderar sängkläder, filtar och kuddar. Komfortkupéer kan bokas för eget bruk eller som kupéer endast för kvinnor. Kupéerna kan låsas från insidan.
Sittvagnarna erbjuder, som det mest prisvärda resealternativet, kupéer för sex personer med garanterade platsbiljetter. Frukost kan bokas mot en extra avgift, och drycker och snacks finns ombord.
Österrikiska statsjärnvägarna (ÖBB) kör Nightjet- och Euronight-tågen (de senare tillsammans med andra nationella järnvägsbolag).
ÖBB:s nattåg har vanligtvis fyra typer av vagnar: sittplatser, liggplatser, den kompakta Mini Cabin och sovvagnar.
Sittplatser är för de modigaste, medan liggplatser, Mini Cabin och sovvagnar ger en bekvämare resa. I liggplatserna finns enkla och ganska smala bäddar. Mini Cabin är ett kompakt sovalternativ för ensamresenärer – två Mini Cabins kan kombineras för par. Sovvagnarna är utrustade med riktiga sängar och ibland till och med ett eget badrum. Liggplatser rymmer upp till sex personer. Mini Cabin är ett privat utrymme för en person – två intilliggande Mini Cabins kan kopplas ihop för att resa tillsammans. Sovvagnar är egna kupéer för en till tre personer.
Sovvagnar har ibland ett eget badrum eller till och med en dusch, och ibland bara ett handfat. Mini Cabin erbjuder ett mer prisvärt privat alternativ med en egen kompakt sovplats för en person.
Deutsche Bahn (DB) lämnade den egentliga nattågstrafiken 2016. Däremot kör bolaget omkring ett dussin Intercity- och Eurocity-tåg som går uteslutande nattetid.
De här tågen har endast sittplatser i första och andra klass. Vagnarna är upplysta hela natten och sittplatserna går inte att luta tillbaka.
Twiliner är ett bussföretag som omdefinierar nattresor med buss i Europa. Bussarna har särskilda sittplatser som kan förvandlas till sängar med ett knapptryck. Fordonen är utrustade med rymliga toaletter, omklädningsrum och en snackbar och drivs med HVO-diesel för minskade utsläpp.
Twiliner använder sittplatser som kan förvandlas helt till sängar med ett knapptryck. Den patenterade designen ger komfort när du arbetar, kopplar av eller sover. Ett integrerat säkerhetssystem fungerar i alla sittpositioner.
Bussarna erbjuder gratis Wi-Fi och eluttag vid varje sittplats. På nedre däck finns en toalett, ett omklädningsrum och en snackbar med olika drycker och snacks. Varje sittplats har eget förvaringsutrymme, ett arbetsbord, USB-portar och en läslampa. Vatten, kaffe och internet ingår utan extra kostnad.
Hos Twiliner ingår en stor resväska på upp till 23 kg och ett handbagage på upp till 5 kg i biljettpriset. Dessa förvaras i bagageutrymmet. Vid sittplatsen finns endast plats för små personliga föremål. Ytterligare bagage kan bokas mot en avgift.
Twiliner har utvecklat ett fasthållningssystem för liggande position som enligt företaget har testats. Passagerarna måste använda säkerhetsbälte under hela resan och en sovsäck när de ligger ner. Företaget samarbetar med olika bussbolag vars förare är utbildade för nattkörning. Två förare arbetar under varje resa och avlöser regelbundet varandra.
För de kommande 7 datumen med förbindelser börjar det billigaste erbjudandet på 53 EUR. Se våra anslutningssidor nedan för alla tillgängliga alternativ!