Sommer-Nachtzüge 2026: Entspannt in den Urlaub
Sommerzeit ist Nachtzug-Zeit. Was gibt es Schöneres, als am Abend in den Zug zu steigen und am nächsten Morgen direkt am Urlaubsziel aufzuwachen, ob in den Bergen oder am Meer.
Weil die Nachfrage nach Nachtzügen in den Sommermonaten besonders groß ist, erweitern einige Bahnunternehmen ihr Angebot um zusätzliche saisonale Verbindungen. So geht es bequem über Nacht in einige der schönsten Urlaubsregionen Europas, von der kroatischen Adriaküste bis ins schwedische Fjäll.
In diesem Artikel haben wir alle wichtigen Sommer-Nachtzüge 2026 gesammelt. Wir zeigen euch, wann sie verkehren, welcher Komfort euch an Bord erwartet und wo ihr die günstigsten Tickets bekommt.
Wien – Split
Saison: 29. Mai bis 25. September 2026
Fast schon ein Klassiker ist der EuroNight von Wien nach Split. Seit einigen Jahren bringt er euch zuverlässig von Mitteleuropa an die kroatische Adriaküste. Neu im Sommer 2026: Die ÖBB betreiben den Zug erstmals allein und setzen dabei einen klassischen Nightjet ein.
Über Split, die eindrucksvoll am Meer gelegene Hauptstadt Dalmatiens, muss man nicht mehr viel sagen. Ein Highlight ist aber schon die Anreise selbst: Die Route führt über Graz und Maribor nach Zagreb. Dort beginnt der landschaftlich schönste Teil der Fahrt. Auf der Dalmatiner Bahn geht es durch die Berge hinunter zur Küste. Besonders der Abschnitt zwischen Knin und Split ist spektakulär – frühes Aufstehen lohnt sich!
Zum Einsatz kommt eine klassische Nightjet-Garnitur der ÖBB mit Sitz-, Liege- und Schlafwagen. Ebenfalls mit dabei sind zwei Wagen für Autos und Motorräder. Praktisch, wenn ihr Kroatien und den Balkan noch auf eigene Faust erkunden wollt.
Die Route nach Split ist ins normale Preissystem der ÖBB integriert. Einen Sitzplatz in der 2. Klasse gibt es ab 25 Euro, einen Platz im Liegewagen ab 35 Euro. Im Schlafwagen starten die Preis bei 90 Euro im geteilten Dreier-Abteil und 135 Euro für ein Einzelabteil.
- Wien nach Split
EuroNight 1273 - Split nach Wien
EuroNight 1272
Preise vergleichen und Tickets buchen könnt ihr gleich hier:
Hier haben wir einen Reisebericht und noch ganz viele praktische Details zu diesem Zug.
Budapest – Rijeka / Koper
Saison: 26. Juni bis 30. August
Bei der ungarischen Bahn hat man verstanden, dass die Anreise schon Teil des Urlaubs sein kann. Genau deshalb wurde vor einigen Jahren der „Retro Istria Express“ ins Leben gerufen, ein Nachtzug für Liebhaber mit klassischen Wagen aus den 1970er- und 1980er-Jahren.
Nun steht fest: Auch im Sommer 2026 bringt euch der Zug wieder entspannt und äußerst preiswert an die Adria. Der Nachtzug besteht aus zwei Zugteilen, einem nach Koper an der slowenischen Küste und einem nach Rijeka in Kroatien. Die Reise startet in Budapest und führt zunächst gemeinsam über Ljubljana, wo der Zug geteilt wird.
Der Istria-Express führt Sitz-, Liege- und Schlafwagen. Die Wagen versprühen mit Holzoptik und klassischen Abteilen echten Retro-Charme. Auf Klimaanlage und Steckdosen müsst ihr allerdings verzichten, dafür lassen sich die Fenster öffnen – perfekt, um die morgendliche Fahrt hinunter ans Meer mit der Nase im Wind zu genießen.
Auch preislich ist der Zug äußerst attraktiv: Tickets nach Koper und Rijeka gibt es bereits ab 20 beziehungsweise 25 Euro. Hinzu kommt ein Aufpreis je nach Komfortkategorie, von 3 Euro für einen Sitzplatz im Abteilwagen bis 70 Euro für ein Einzelabteil im Schlafwagen. Tickets gibt's bei der MAV.
*Hinweis: Die ungarische Bahn plant darüber hinaus auch wieder ihren IC „Adria“ von Budapest nach Split anzubieten. Letzte Planungen stehen aber noch aus. Wir werden diesen Artikel ergänzen, sobald es verbindliche Informationen gibt.
Warschau – Rijeka / Koper
Saison: 26. Juni bis 28. August 2026
Im vergangenen Jahr eingeführt und sofort ein Erfolg: Der „Adriatic Express“ der polnischen Bahn kehrt im Sommer 2026 zurück. Der direkte Nachtzug von Warschau an die Adria fährt künftig häufiger und bekommt neben Rijeka mit Koper in Slowenien ein weiteres Ziel hinzu.
Da der Zug über Wien verkehrt, ist er auch für den deutschsprachigen Raum interessant. Von Berlin aus ergibt sich über Warschau ebenfalls eine spannende und oft preiswerte Alternative.
Technisch funktioniert die Verbindung so, dass die durchgehenden Wagen zunächst einem Eurocity nach Wien beigestellt werden. Von dort aus werden sie weiter in Richtung Slowenien und Kroatien geführt. Einer der Wagen wird in Ljubljana abgekoppelt und fährt weiter nach Koper.
Zum Einsatz kommen Sitz- und Liegewagen nach Rijeka, auf der Strecke nach Koper ein Sitzwagen. Zwischen Warschau und Wien ist zudem ein Speisewagen mit an Bord.
Tickets gibt es über die polnische Bahn. Die Preise beginnen bei 45 Euro im Sitzwagen und bei rund 70 Euro für einen Liegeplatz.
Innsbruck – Malmö
Saison: 4. Juli bis 1. August 2026
Direkt mit dem Nachtzug von Österreich nach Schweden? Das geht in diesem Sommer mit Snälltåget. Das schwedische Bahnunternehmen bietet im Juli eine saisonale Direktverbindung von Innsbruck über München, Hamburg und Kopenhagen bis ins schwedische Malmö.
Der Zug richtet sich vor allem an Schweden, die ihren Sommerurlaub in den Alpen verbringen möchten. Er eignet sich aber genauso gut für die umgekehrte Richtung: als entspannte Anreise nach Südschweden. Von Malmö aus ist es nur ein kurzer Hüpfer mit der Regionalbahn in die Region Småland mit ihren Seen und den typischen roten Holzhäusern.
Wie bei Snälltåget üblich, besteht der Zug aus Sitz- und Liegewagen, Schlafwagen gibt es dagegen nicht. Dafür ist der Speisewagen „Krogen“ auf der gesamten Strecke mit an Bord.
Übrigens: Auch im Sommer 2026 verkehrt Snälltåget weiterhin auf seiner bekannten Route von Berlin über Hamburg nach Stockholm. Neu in diesem Jahr ist zusätzlich ein Tageszug von Hamburg nach Stockholm.
Aktuell findest du bei uns alle Snälltåget-Verbindungen. Die zwischen Innsbruck und Malmö wird in der Kalenderwoche 21 aufgeschaltet. Auch die Preise werden hier bald ersichtlich sein.
Malmö – Storlien
Saison: 24. Juni bis 4. Oktober 2026
Apropos Schweden: Wie wäre es, im schwedischen Fjäll aufzuwachen? Auch hier hat Snälltåget ein saisonales Angebot im Programm. Der Nachtzug bringt euch von Malmö aus nach Jämtland, eine wunderschöne Bergregion unweit der norwegischen Grenze.
Unterwegs hält der Zug unter anderem in Östersund, Undersåker, Åre und Duved, bevor er schließlich Storlien direkt an der Grenze erreicht. Orte wie Östersund und Åre sind vor allem Wintersportfans bekannt, doch im Sommer und Herbst eignen sich die Fjälllandschaften ideal für ausgedehnte Wanderungen.
Malmö ist aus Norddeutschland über Kopenhagen in wenigen Stunden erreichbar. Wer morgens in Hamburg oder Berlin losfährt, kann schon am nächsten Morgen im Fjäll aufwachen – und legt den Großteil der Strecke bequem im Nachtzug zurück.
Auch auf der Strecke nach Storlien bietet Snälltåget Sitz- und Liegewagen sowie den Speisewagen „Krogen“ an. Achtung: Für Alleinreisende im Privatabteil gibt es einen limitierten Sonderpreis von bereits ab rund 140 Euro.
Bukarest – Istanbul
Saison: 13. Juni bis 10. Oktober 2026
Wer das große Abenteuer sucht, ist mit dieser Verbindung genau richtig. Hier reist ihr auf den Spuren des legendären Orient-Express. Allerdings etwas weniger luxuriös und deutlich langsamer: Knapp 24 Stunden dauert die Fahrt von Bukarest nach Istanbul. Entschleunigung pur.
Bei der saisonalen Verbindung handelt es sich um einen einzelnen türkischen Liegewagen, der sich von Bukarest aus Zug für Zug über Gorna Orjachowiza nach Dimitrowgrad in Bulgarien hangelt. Dort wird er schließlich an den ganzjährig verkehrenden Sofia-Istanbul-Express angehängt, der ihn bis zum Bahnhof Halkalı am Rand der Bosporus-Metropole bringt.
Der Liegewagen ist modern und verfügt über 4-Bett-Abteile. Die durchgehende Fahrt von Bukarest nach Istanbul lässt sich über die Website der türkischen Bahn buchen und kostet umgerechnet etwa 80 Euro.
Villach – Edirne
Saison: 25. April bis 10. November 2026
Der Optima Express ist einer der außergewöhnlichsten Züge Europas. Der Autoreisezug fährt in einem Rutsch von Villach in Österreich bis nach Edirne in der Türkei, direkt an der bulgarischen Grenze. Auch dieser Zug verkehrt nicht ganzjährig, sondern saisonal von April bis November – und geht damit gerade noch so als Sommer-Nachtzug durch.
Die Reise dauert insgesamt zwei Nächte und einen Tag und führt über Slowenien, Kroatien, Serbien und Bulgarien. An Bord gibt es Liege- und Schlafwagen sowie einen Speisewagen. Besonders wichtig sind allerdings die Autotransportwagen, denn der Zug wird vor allem von türkischstämmigen Reisenden genutzt, die den größten Teil der langen Fahrt in die Heimat ohne Staus und Stress auf der Autobahn zurücklegen möchten.
Eine Mitfahrt im Optima Express ist aber auch ohne eigenes Fahrzeug möglich. Tickets gibt es ab 232 Euro im geteilten Liegewagenabteil.
Weitere Angebote
Neben diesen internationalen Sommer-Nachtzügen bieten einige Bahnen im östlichen und südöstlichen Europa einen saisonalen Bäderverkehr mit Nachtzügen ans Meer an:
- Polen
Eine lange Tradition haben in Polen die Sommer-Nachtzüge aus verschiedenen Städten in die Ostseebäder Hel, Łeba und Kołobrzeg. Einer der Züge startet bereits im tschechischen Bohumín und wird gemeinsam mit der České dráhy betrieben. - Rumänien
Ein ähnliches Konzept gibt es auch in Rumänien. Eine ganze Reihe von Bäderzügen bringt Urlauber aus allen Landesteilen über Nacht an die Schwarzmeerküste nach Constanța und Mangalia. - Kroatien
Der einzige rein innerkroatische Nachtzug verbindet in der Sommersaison die Städte Osijek und Vukovar über Zagreb mit Split. Der Zug führt neben Sitzwagen auch Schlafwagen.
Zum Autor: Sebastian Wilken ist leidenschaftlicher (Nacht)Zug-Fahrer und schreibt in seiner Zugpost über Zugreisen in Europa. Er beobachtet für Night Ride den Nachtzug-Markt und versorgt euch mit den besten Tipps und Tricks für die schönsten Strecken.
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