Il y a actuellement plusieurs options pour voyager en train de nuit de Poprad (Slovaquie) à Prague (République Tchèque), d'une durée entre environ 7 et 8 heures : À savoir le LE 1250, le RJ 1020 et le EN 442. Ces lignes sont exploitées par Leo Express, Regiojet et ÖBB.
Leo Express est un opérateur ferroviaire privé tchèque. Son seul vrai train de nuit circule plusieurs fois par semaine entre Francfort et Przemyśl via Erfurt, Leipzig, Dresde, Prague, Ostrava et Cracovie, avec des voitures-couchettes et des voitures à places assises. Les trains de nuit entre Prague et Varsovie et de Prešov à Prague n'ont que des places assises, et un bus de nuit relie Lviv à Cracovie.
Dans la voiture-couchette, tu réserves une couchette dans un compartiment partagé de 4 personnes (Economy Sleeper) ou dans un compartiment exclusivement pour les femmes (Economy Sleeper Lady), ouvert aussi aux femmes avec des enfants de moins de 10 ans. Le petit-déjeuner et un petit kit avec de l'eau, des bouchons d'oreilles et un masque de nuit sont inclus.
Economy est la classe de base, avec Wi-Fi gratuit et une petite tablette à chaque place. Economy Plus ajoute des sièges en cuir et quelques boissons, Business un espace séparé avec des collations incluses, et Premium un compartiment calme de seulement six sièges en cuir inclinables.
Regiojet exploite à la fois des trains de nuit et des bus de nuit à travers l'Europe, offrant diverses options de voyage.
Leurs trains de nuit disposent de plusieurs types de compartiments, y compris des sièges qui peuvent s'incliner légèrement pour plus de confort, ainsi que des couchettes privées pouvant accueillir une à quatre personnes, équipées de literie et duvets pour plus d'intimité. Le Wifi est disponible et le petit-déjeuner ainsi que le café sont offerts.
Les bus de nuit de Regiojet disposent de sièges ergonomiques qui peuvent s'incliner pour plus de confort, avec un espace généreux pour les jambes et des équipements tels que des ports de chargement USB, des écrans de divertissement personnels, Wifi gratuit et des rafraîchissements offerts pendant le trajet. Il y a aussi une toilette dans le bus.
Les Chemins de Fer Fédéraux Autrichiens (ÖBB) exploitent les trains Nightjet et Euronight (ce dernier en collaboration avec d'autres compagnies ferroviaires nationales).
Les trains de nuit de l'ÖBB disposent typiquement de quatre types de voitures : sièges, couchettes, la compacte Mini Cabin et wagons-lits.
Les sièges sont pour les plus courageux, tandis que les couchettes, Mini Cabins et wagons-lits assurent un voyage plus confortable. La Mini Cabin est une option de couchage compacte pour les voyageurs seuls – deux Mini Cabins peuvent être reliées pour les couples. Les wagons-lits disposent généralement de couettes et d'autres commodités, tandis que les lits des couchettes sont un peu plus petits et on les partage avec plus de personnes. Les couchettes accueillent jusqu'à six personnes, les Mini Cabins sont conçues pour une personne chacune mais deux peuvent être combinées pour les couples, tandis que les wagons-lits sont des compartiments privés pour une à trois personnes.
Les wagons-lits peuvent inclure une salle de bain privée ou une douche, ou parfois seulement un lavabo. La Mini Cabin comble l'écart entre les couchettes et les wagons-lits, offrant l'intimité pour les voyageurs seuls à un prix plus accessible.
Pour les 7 prochaines dates avec des connexions, l'offre la moins chère commence à 12 EUR. Consulte nos pages de connexions ci-dessous pour toutes les disponibilités !