Attualmente ci sono diverse opzioni per viaggiare in autobus notturno o treno notte da Amsterdam (Paesi Bassi) a Zurigo (Svizzera), con una durata compresa tra circa 10 e 13 ore: Nello specifico il 002AZ, il ES 401, il IC 60403 e il NJ 403. Queste linee sono gestite da Twiliner, European Sleeper, Deutsche Bahn, ÖBB e SBB CFF FFS.
Twiliner offre una nuova esperienza di viaggio notturno con autobus i cui posti a sedere possono essere reclinati completamente. I collegamenti uniscono i centri delle città, senza deviazioni via aeroporto. Il concept è pensato per chi cerca un'alternativa al viaggio in aereo e in treno.
Gli autobus Twiliner sono dotati di speciali posti a sedere che possono essere completamente reclinati fino a diventare orizzontali. Questa tecnologia, in attesa di brevetto, si attiva premendo un pulsante ed è dotata di un sistema di sicurezza che consente di viaggiare in qualsiasi posizione.
Ogni posto a sedere sugli autobus Twiliner è dotato di Wi-Fi gratuito e prese di corrente. Nella parte inferiore degli autobus si trovano un bagno, uno spogliatoio e uno snack bar con bevande e snack. I posti a sedere dispongono di spazio personale per riporre gli oggetti, un tavolino, caricabatterie USB e una luce da lettura. Acqua, caffè e Wi-Fi sono disponibili gratuitamente.
Il regolamento bagagli di Twiliner consente a ogni passeggero di trasportare gratuitamente nel vano bagagli una valigia grande (massimo 23 kg, 80 x 50 x 35 cm) e un bagaglio a mano (massimo 5 kg, 50 x 30 x 20 cm). Lo spazio per riporre gli oggetti al posto a sedere è limitato, perciò è possibile portare con sé solo piccole borse o zaini. È possibile prenotare bagagli aggiuntivi pagando un supplemento.
Twiliner ha sviluppato un sistema di ritenuta per la posizione sdraiata, testato secondo quanto dichiarato dall'azienda. I passeggeri devono indossare le cinture di sicurezza per tutta la durata del viaggio e utilizzare un sacco a pelo quando sono sdraiati. L'azienda collabora con diverse compagnie di autobus, i cui conducenti sono formati per la guida notturna. Per ogni viaggio vengono impiegati due conducenti, che si alternano regolarmente.
European Sleeper è una giovane startup olandese che collega diverse città europee in Belgio, Paesi Bassi, Germania e Repubblica Ceca con il suo "Good Night Train".
Nei vagoni letto puoi prenotare scompartimenti singoli, doppi o tripli chiudibili a chiave, tutti dotati di un proprio lavabo. Biancheria da letto, articoli da toilette, asciugamani e colazione sono inclusi. Gli scompartimenti possono essere chiusi a chiave dall'interno.
I vagoni cuccette sono disponibili in due varianti: standard (6 persone) e comfort (5 persone, con aria condizionata). Entrambi includono biancheria da letto, coperte e cuscini. Gli scompartimenti comfort possono essere prenotati per uso esclusivo o per sole donne. Gli scompartimenti possono essere chiusi a chiave dall'interno.
Come opzione più economica, sono disponibili vagoni con posti a sedere dotati di scompartimenti per 6 persone. La prenotazione del posto è inclusa nel prezzo. Puoi acquistare bevande e snack dal personale del treno.
Deutsche Bahn (DB) ha abbandonato il settore dei treni notte nel 2016. Tuttavia, gestisce circa una dozzina di treni Intercity ed Eurocity che circolano esclusivamente di notte.
Questi treni hanno solo posti a sedere di prima e seconda classe. Le carrozze restano illuminate per tutta la notte e i posti a sedere non possono essere reclinati.
Le Ferrovie Federali Austriache (ÖBB) gestiscono i treni Nightjet e Euronight (questi ultimi insieme ad altre compagnie ferroviarie nazionali).
I treni notte ÖBB presentano generalmente quattro tipi di carrozze: posti a sedere, cuccette, la compatta Mini Cabin e vagoni letto.
I posti a sedere sono per i più coraggiosi, mentre cuccette, Mini Cabin e vagoni letto offrono un viaggio più confortevole. Nelle cuccette trovi letti semplici e piuttosto stretti. La Mini Cabin è una soluzione compatta per dormire, pensata per chi viaggia da solo: due Mini Cabin possono essere unite per le coppie. I vagoni letto sono dotati di veri e propri letti e talvolta persino di un bagno privato. Le cuccette possono ospitare fino a sei persone, le Mini Cabin sono progettate per una persona ciascuna, ma due possono essere unite per le coppie, mentre i vagoni letto sono scompartimenti privati per una o tre persone.
I vagoni letto possono includere un bagno o una doccia privati, oppure talvolta solo un lavabo. La Mini Cabin colma il divario tra le cuccette e i vagoni letto, offrendo privacy individuale a un prezzo più conveniente.
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