Attualmente ci sono diverse opzioni per viaggiare in treno notte o autobus notturno da Zurigo (Svizzera) a Amsterdam (Paesi Bassi), con una durata compresa tra circa 9 e 14 ore: Nello specifico il NJ 402, il IC 60402, il ES 400 e il 001ZA. Queste linee sono gestite da ÖBB, Deutsche Bahn, SBB CFF FFS, European Sleeper e Twiliner.
Le Ferrovie Federali Austriache (ÖBB) gestiscono i treni Nightjet e Euronight (questi ultimi insieme ad altre compagnie ferroviarie nazionali).
Le ÖBB offrono solitamente quattro tipi di carrozze sui loro treni notte: posti a sedere, cuccette, Mini Cabin e vagoni letto.
I posti a sedere sono per i più coraggiosi, mentre cuccette, Mini Cabin e vagoni letto offrono un viaggio più confortevole. Nelle cuccette trovi letti semplici e piuttosto stretti. La Mini Cabin è una soluzione compatta per dormire, pensata per chi viaggia da solo: due Mini Cabin possono essere unite per le coppie. I vagoni letto sono dotati di veri e propri letti e talvolta persino di un bagno privato. Le cuccette possono ospitare fino a sei persone, le Mini Cabin sono progettate per una persona ciascuna, ma due possono essere unite per le coppie, mentre i vagoni letto sono scompartimenti privati per una o tre persone.
I vagoni letto includono talvolta un bagno privato o persino una doccia, mentre altre volte solo un lavabo. La Mini Cabin offre un'alternativa privata più conveniente, con il proprio spazio compatto per dormire per una persona.
Deutsche Bahn (DB) ha abbandonato il settore dei treni notte nel 2016. Tuttavia, gestisce circa una dozzina di treni Intercity ed Eurocity che circolano esclusivamente di notte.
Su questi treni notte ci sono solo posti a sedere di prima e seconda classe. Le luci restano sempre accese e non è possibile reclinare i posti a sedere.
European Sleeper è una giovane startup olandese che collega diverse città europee in Belgio, Paesi Bassi, Germania e Repubblica Ceca con il suo "Good Night Train".
Nei vagoni letto puoi prenotare scompartimenti singoli, doppi o tripli chiudibili a chiave, tutti dotati di un proprio lavabo. Biancheria da letto, articoli da toilette, asciugamani e colazione sono inclusi. Gli scompartimenti possono essere chiusi a chiave dall'interno.
I vagoni cuccette sono disponibili in due varianti: standard (6 persone) e comfort (5 persone, con aria condizionata). Entrambi includono biancheria da letto, coperte e cuscini. Gli scompartimenti comfort possono essere prenotati per uso esclusivo o per sole donne. Gli scompartimenti possono essere chiusi a chiave dall'interno.
I vagoni con posti a sedere offrono, come opzione di viaggio più conveniente, scompartimenti da 6 persone con prenotazione del posto garantita. La colazione può essere prenotata con un supplemento; a bordo sono disponibili bevande e snack.
Twiliner è una compagnia di autobus che ridefinisce i viaggi notturni in autobus in Europa. Gli autobus sono dotati di posti a sedere speciali che, premendo un pulsante, possono trasformarsi in letti. I veicoli dispongono di ampi servizi igienici, spogliatoi e uno snack bar, e funzionano con diesel HVO per ridurre le emissioni.
I posti a sedere di Twiliner, in attesa di brevetto, possono essere reclinati completamente fino a diventare un letto premendo un pulsante. Secondo l'azienda, sono i primi del loro genere in Europa. I posti a sedere sono dotati di un sistema di sicurezza che consente di viaggiare in diverse posizioni.
Ogni posto a sedere sugli autobus Twiliner è dotato di Wi-Fi gratuito e prese di corrente. Nella parte inferiore degli autobus si trovano un bagno, uno spogliatoio e uno snack bar con bevande e snack. I posti a sedere dispongono di spazio personale per riporre gli oggetti, un tavolino, caricabatterie USB e una luce da lettura. Acqua, caffè e Wi-Fi sono disponibili gratuitamente.
Con Twiliner, nel prezzo del biglietto sono inclusi una valigia grande fino a 23 kg e un bagaglio a mano fino a 5 kg. Questi vengono riposti nel vano bagagli. Al posto a sedere c'è spazio solo per piccoli oggetti personali. È possibile prenotare ulteriori bagagli pagando un supplemento.
Twiliner ha sviluppato un sistema di ritenuta per la posizione sdraiata, testato secondo quanto dichiarato dall'azienda. I passeggeri devono indossare le cinture di sicurezza per tutta la durata del viaggio e utilizzare un sacco a pelo quando sono sdraiati. L'azienda collabora con diverse compagnie di autobus, i cui conducenti sono formati per la guida notturna. Per ogni viaggio vengono impiegati due conducenti, che si alternano regolarmente.
Per le prossime 7 date con collegamenti, l'offerta più economica parte da 58 EUR. Consulta le pagine dei collegamenti qui sotto per verificare tutte le disponibilità!