Nachtreis van Amsterdam naar Bazel vanaf 50 EUR

Twiliner

Twiliner biedt een nieuwe nachtelijke reiservaring met bussen waarvan de zitplaatsen volledig achterover kunnen worden geklapt. De verbindingen rijden van stadscentrum naar stadscentrum, zonder omwegen via luchthavens. Het concept is bedoeld voor reizigers die op zoek zijn naar een alternatief voor reizen per vliegtuig of trein.

Wat maakt de Twiliner-zitplaats uniek?

Twiliner gebruikt zitplaatsen die met één druk op de knop volledig in bedden kunnen worden veranderd. Het gepatenteerde ontwerp biedt comfort om te werken, te ontspannen of te slapen. Een geïntegreerd veiligheidssysteem werkt in alle zitposities.

Welke voorzieningen zijn er aan boord?

De bussen bieden gratis wifi en stopcontacten bij elke zitplaats. Op het benedendek bevinden zich een toilet, een kleedruimte en een snackbar met verschillende drankjes en snacks. Elke zitplaats heeft een eigen opbergruimte, een werktafel, USB-aansluitingen en een leeslampje. Water, koffie en internet zijn inbegrepen.

Wat zijn de bagageregels?

Twiliner staat per persoon één koffer (maximaal 23 kg) en één stuk handbagage (maximaal 5 kg) toe. Deze worden in het bagageruim vervoerd. Bij de zitplaats zelf is alleen ruimte voor kleine tassen of rugzakken. Voor extra bagage worden kosten in rekening gebracht.

Hoe is de veiligheid geregeld?

Twiliner heeft een veiligheidssysteem voor de liggende positie ontwikkeld dat volgens informatie van het bedrijf is getest. Passagiers moeten tijdens de hele reis hun veiligheidsgordel dragen en een slaapzak gebruiken wanneer ze liggen. Het bedrijf werkt samen met verschillende busmaatschappijen waarvan de chauffeurs zijn opgeleid voor nachtelijk rijden. Per reis worden twee chauffeurs ingezet, die elkaar regelmatig afwisselen.

Deutsche Bahn

Biedt Deutsche Bahn nog steeds nachttreinen aan?

Deutsche Bahn (DB) trok zich in 2016 terug uit de eigenlijke nachttreinactiviteiten. Wel exploiteert de spoorwegmaatschappij ongeveer twaalf Intercity- en Eurocitytreinen die uitsluitend ’s nachts rijden.

Hoe zijn de reisvoorwaarden op deze treinen?

In deze nachttreinen zijn er alleen zitplaatsen in de eerste en tweede klas. De lichten blijven de hele tijd aan en je kunt de zitplaatsen niet achterover laten hellen.

ÖBB

De Oostenrijkse federale spoorwegen (ÖBB) exploiteren de Nightjet- en Euronight-treinen (die laatste samen met andere nationale spoorwegmaatschappijen).

Welke soorten rijtuigen zijn beschikbaar op ÖBB-treinen?

De ÖBB bieden in hun nachttreinen meestal vier soorten rijtuigen aan: zitplaatsen, couchettes, Mini Cabins en slaaprijtuigen.

Wat is het verschil tussen zitplaatsen, couchettes, Mini Cabins en slaaprijtuigen?

Zitplaatsen zijn voor de dappersten, terwijl couchettes, Mini Cabins en slaaprijtuigen een comfortabelere reis bieden. In de couchettes vind je eenvoudige en vrij smalle ligplaatsen. De Mini Cabin is een compacte slaapoptie voor soloreizigers – twee Mini Cabins kunnen voor koppels worden gecombineerd. Slaaprijtuigen zijn uitgerust met echte bedden en soms zelfs met een eigen badkamer. In couchettes kunnen maximaal zes mensen slapen. De Mini Cabin is een privéruimte voor één persoon – twee aangrenzende Mini Cabins kunnen met elkaar worden verbonden om samen te reizen. Slaaprijtuigen zijn privécoupés voor één tot drie personen.

Welke voorzieningen bieden slaaprijtuigen?

Slaaprijtuigen hebben soms een eigen badkamer of douche, of soms alleen een wastafel. De Mini Cabin vormt de middenweg tussen couchettes en slaaprijtuigen en biedt privacy voor soloreizigers tegen een lagere prijs.

Op de eerstvolgende 7 data met verbindingen begint het goedkoopste aanbod bij 50 EUR. Bekijk de onderstaande verbindingen voor alle beschikbaarheid!