Er zijn momenteel verschillende mogelijkheden om met de nachttrein of nachtbus van Bazel (Zwitserland) naar Amsterdam (Nederland) te reizen, met een reistijd van ongeveer 9 tot 13 uur: Namelijk de IC 60402, de NJ 402 en de 001ZA. Deze lijnen worden uitgevoerd door Deutsche Bahn, ÖBB en Twiliner.
Deutsche Bahn (DB) trok zich in 2016 terug uit de eigenlijke nachttreinactiviteiten. Wel exploiteert de spoorwegmaatschappij ongeveer twaalf Intercity- en Eurocitytreinen die uitsluitend ’s nachts rijden.
In deze nachttreinen zijn er alleen zitplaatsen in de eerste en tweede klas. De lichten blijven de hele tijd aan en je kunt de zitplaatsen niet achterover laten hellen.
De Oostenrijkse federale spoorwegen (ÖBB) exploiteren de Nightjet- en Euronight-treinen (die laatste samen met andere nationale spoorwegmaatschappijen).
De ÖBB bieden in hun nachttreinen meestal vier soorten rijtuigen aan: zitplaatsen, couchettes, Mini Cabins en slaaprijtuigen.
Zitplaatsen zijn voor de dappersten, terwijl couchettes, Mini Cabins en slaaprijtuigen een comfortabelere reis bieden. In de couchettes vind je eenvoudige en vrij smalle ligplaatsen. De Mini Cabin is een compacte slaapoptie voor soloreizigers – twee Mini Cabins kunnen voor koppels worden gecombineerd. Slaaprijtuigen zijn uitgerust met echte bedden en soms zelfs met een eigen badkamer. In couchettes kunnen maximaal zes mensen slapen. De Mini Cabin is een privéruimte voor één persoon – twee aangrenzende Mini Cabins kunnen met elkaar worden verbonden om samen te reizen. Slaaprijtuigen zijn privécoupés voor één tot drie personen.
Slaaprijtuigen hebben soms een eigen badkamer of douche, of soms alleen een wastafel. De Mini Cabin vormt de middenweg tussen couchettes en slaaprijtuigen en biedt privacy voor soloreizigers tegen een lagere prijs.
Twiliner rijdt met nachtbussen met innovatieve, volledig verstelbare zitplaatsen voor reizen gedurende de nacht. De bussen rijden tussen Europese steden en geven passagiers de mogelijkheid om onderweg te slapen. De dienst profileert zich als een milieuvriendelijk alternatief voor andere vervoermiddelen.
De bussen van Twiliner zijn uitgerust met speciale zitplaatsen die volledig plat kunnen worden gelegd. Deze technologie, waarvoor patent is aangevraagd, werkt met één druk op de knop en is voorzien van een veiligheidssysteem waarmee je in elke positie kunt reizen.
De bussen bieden gratis wifi en stopcontacten bij elke zitplaats. Op het benedendek bevinden zich een toilet, een kleedruimte en een snackbar met verschillende drankjes en snacks. Elke zitplaats heeft een eigen opbergruimte, een werktafel, USB-aansluitingen en een leeslampje. Water, koffie en internet zijn inbegrepen.
De bagageregels van Twiliner staan elke passagier toe om gratis één grote koffer (max. 23 kg, 80 x 50 x 35 cm) en één stuk handbagage (max. 5 kg, 50 x 30 x 20 cm) in het bagageruim mee te nemen. De opbergruimte bij de zitplaats is beperkt. Daarom mogen alleen kleine handtassen of rugzakken mee aan boord. Extra bagage kan tegen betaling worden bijgeboekt.
Voor de liggende positie heeft Twiliner een speciaal veiligheidssysteem waarbij veiligheidsgordels en slaapzakken verplicht zijn. Het bedrijf werkt samen met busmaatschappijen waarvan de chauffeurs zijn opgeleid voor nachtelijke langeafstandsritten. Per reis wisselen twee chauffeurs elkaar af.
Op de eerstvolgende 7 data met verbindingen begint het goedkoopste aanbod bij 50 EUR. Bekijk de onderstaande verbindingen voor alle beschikbaarheid!