Er zijn momenteel verschillende mogelijkheden om met de nachttrein of nachtbus van Bazel (Zwitserland) naar Amsterdam (Nederland) te reizen, met een reistijd van ongeveer 9 tot 13 uur: Namelijk de IC 60402, de NJ 402 en de 001ZA. Deze lijnen worden uitgevoerd door Deutsche Bahn, ÖBB en Twiliner.
Deutsche Bahn (DB) trok zich in 2016 terug uit de eigenlijke nachttreinactiviteiten. Wel exploiteert de spoorwegmaatschappij ongeveer twaalf Intercity- en Eurocitytreinen die uitsluitend ’s nachts rijden.
In deze nachttreinen zijn er alleen zitplaatsen in de eerste en tweede klas. De lichten blijven de hele tijd aan en je kunt de zitplaatsen niet achterover laten hellen.
De Oostenrijkse federale spoorwegen (ÖBB) exploiteren de Nightjet- en Euronight-treinen (die laatste samen met andere nationale spoorwegmaatschappijen).
De ÖBB bieden in hun nachttreinen meestal vier soorten rijtuigen aan: zitplaatsen, couchettes, Mini Cabins en slaaprijtuigen.
Zitplaatsen zijn voor de dappersten, terwijl couchettes, Mini Cabins en slaaprijtuigen een comfortabelere reis bieden. In de couchettes vind je eenvoudige en vrij smalle ligplaatsen. De Mini Cabin is een compacte slaapoptie voor soloreizigers – twee Mini Cabins kunnen voor koppels worden gecombineerd. Slaaprijtuigen zijn uitgerust met echte bedden en soms zelfs met een eigen badkamer. In couchettes kunnen maximaal zes mensen slapen. De Mini Cabin is een privéruimte voor één persoon – twee aangrenzende Mini Cabins kunnen met elkaar worden verbonden om samen te reizen. Slaaprijtuigen zijn privécoupés voor één tot drie personen.
Slaaprijtuigen hebben soms een eigen badkamer of douche, of soms alleen een wastafel. De Mini Cabin vormt de middenweg tussen couchettes en slaaprijtuigen en biedt privacy voor soloreizigers tegen een lagere prijs.
Twiliner biedt een nieuwe nachtelijke reiservaring met bussen waarvan de zitplaatsen volledig achterover kunnen worden geklapt. De verbindingen rijden van stadscentrum naar stadscentrum, zonder omwegen via luchthavens. Het concept is bedoeld voor reizigers die op zoek zijn naar een alternatief voor reizen per vliegtuig of trein.
Twiliner gebruikt zitplaatsen die met één druk op de knop volledig in bedden kunnen worden veranderd. Het gepatenteerde ontwerp biedt comfort om te werken, te ontspannen of te slapen. Een geïntegreerd veiligheidssysteem werkt in alle zitposities.
Elke zitplaats in de bussen van Twiliner is voorzien van gratis wifi en stopcontacten. In het onderste gedeelte van de bussen bevinden zich een toilet, een kleedruimte en een snackbar met drankjes en snacks. De zitplaatsen hebben een eigen opbergruimte, een tafel, USB-opladers en een leeslampje. Water, koffie en wifi zijn gratis beschikbaar.
Bij Twiliner zijn één grote koffer tot 23 kg en één stuk handbagage tot 5 kg inbegrepen in de ticketprijs. Deze worden in het bagageruim opgeborgen. Bij de zitplaats is alleen ruimte voor kleine persoonlijke spullen. Extra bagagestukken kunnen tegen betaling worden bijgeboekt.
Twiliner heeft een veiligheidssysteem voor de liggende positie ontwikkeld dat volgens informatie van het bedrijf is getest. Passagiers moeten tijdens de hele reis hun veiligheidsgordel dragen en een slaapzak gebruiken wanneer ze liggen. Het bedrijf werkt samen met verschillende busmaatschappijen waarvan de chauffeurs zijn opgeleid voor nachtelijk rijden. Per reis worden twee chauffeurs ingezet, die elkaar regelmatig afwisselen.
Op de eerstvolgende 7 data met verbindingen begint het goedkoopste aanbod bij 50 EUR. Bekijk de onderstaande verbindingen voor alle beschikbaarheid!