Derzeit gibt es eine Option um mit dem Nachtzug von London (Vereinigtes Königreich) nach Inverness (Vereinigtes Königreich) zu reisen, was ungefähr 12 Stunden dauert: Nämlich der Highlander NB (I) betrieben von Caledonian Sleeper.
Mit dem Caledonian Sleeper können Reisende bequem über Nacht von London nach Schottland fahren. Zur Verfügung stehen Schlafwagen für höheren Komfort sowie günstigere Sitzplätze. Der Betreiber bedient zwei Hauptrouten: Die Lowlander-Züge führen nach Glasgow und Edinburgh, während die Highlander-Züge zu weiter nördlich gelegenen Zielen wie Aberdeen, Inverness und Fort William fahren.
Der Zug bietet drei Arten von Schlafabteilen: Classic Room (Einstiegsklasse mit Etagenbetten und Waschbecken), Club Room (wie Classic, aber mit eigenem WC und Dusche) und Caledonian Double (Luxusklasse mit Doppelbett und eigenem Bad). Auf einen Schlafwagen verzichten kann man in den günstigeren Sitzwagen.
Ja, der Club Car ist ein vollwertiger Speisewagen. Dort kann man abends speisen und morgens frühstücken. Die Auswahl reicht von Snacks bis zum traditionellen schottischen Frühstück mit Eiern, Speck, Baked Beans, Haggis und Black Pudding. Club Room und Caledonian Double Passagiere haben bei Platzknappheit bevorzugten Zugang.
Ja, im Classic Room können benachbarte Abteile durch eine Verbindungstür zu einer Art Suite verbunden werden. Das ist besonders praktisch für Familien mit Kindern. Zudem gibt es in jedem Zugteil in der Regel einen barrierefreien Schlafwagen mit rollstuhlgerechten Abteilen.
Ja, neben den Schlafwagen führt der Caledonian Sleeper auch Sitzwagen mit. Diese bieten die preisgünstigste Reisemöglichkeit im Zug. Die Sitzwagen verfügen über Fahrradstellplätze und eignen sich für Reisende mit kleinerem Budget.
Jedes Schlafabteil ist mit einem Waschbecken ausgestattet. Die höherwertigen Club Rooms und Caledonian Doubles bieten zusätzlich ein eigenes Badezimmer mit WC und Dusche, was besonders auf der längeren Reise in die Highlands geschätzt wird. Gäste der Classic Rooms teilen sich die Toiletten, die sich am Wagenende befinden. Barrierefreie Abteile mit entsprechenden Sanitäranlagen sind in jedem Zugteil vorhanden.
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