Derzeit gibt es eine Vielzahl von Optionen um mit dem Nachtzug von Hamburg (Deutschland) nach Freiburg im Breisgau (Deutschland) zu reisen, was zwischen ungefähr 8 und 10 Stunden dauert: Nämlich der 92606, der NJ 471 und der IC 60471. Diese Linien werden betrieben von BTE Autoreisezug, ÖBB und DB.
BTE Autoreisezug betreibt Nachtzüge, die speziell für die Mitnahme von Fahrzeugen konstruiert sind und gleichzeitig verschiedene Komfortoptionen für Passagiere bieten.
In den Liegewagen gibt es Privatabteile in drei Kategorien: LiegewagenPlus (bis zu 4 Personen), normaler Liegewagen (bis zu 5 Personen) und Einzelliegen, die mit anderen Reisenden geteilt werden. Alle Kategorien beinhalten Frühstück. Sitzbänke und Rückenlehnen werden zu bequemen Liegen umgeklappt.
Die Schlafwagen bieten immer Privatabteile für bis zu drei gemeinsam reisende Personen. Jedes Abteil verfügt über frisch bezogene Betten und einen en-suite Waschtisch. Frühstück ist im Preis enthalten. Zusätzlich stehen Waschräume und Toiletten im Wagen zur Verfügung.
Fahrzeuge werden in speziellen Transportwagen befördert. Die maximale Höhe beinhaltet alle Aufbauten wie Dachboxen und Gepäckträger. Dachbreite ist auf 135 cm oder 155 cm begrenzt, je nach Fahrzeugtyp. Das Leergewicht muss bekannt sein. Erlaubte Gepäckarten sind gesicherte Dachboxen, Fahrradträger und Motorradtaschen.
Heißgetränke, alkoholische und alkoholfreie Getränke sowie Snacks sind an Bord erhältlich. Frühstück ist in allen Unterkunftskategorien im Preis enthalten.
Die Österreichischen Bundesbahnen (ÖBB) betreiben die Nightjet- und Euronight-Züge (letztere zusammen mit anderen nationalen Eisenbahngesellschaften).
Die ÖBB bieten in ihren Nachtzügen in der Regel drei Arten von Wagen an: Sitzplätze, Liegewagen und Schlafwagen.
Während Sitzplätze nur für die Mutigsten sind, bieten Liegewagen und Schlafwagen eine komfortablere Reise. In Liegewagen ist der Komfort etwas kleiner, die Betten weniger breit und man teilt sich das Abteil mit mehr Menschen. Schlafwagen verfügen in der Regel über Duvets und andere Annehmlichkeiten. Liegewagen bieten Platz für bis zu sechs Personen, während Schlafwagen private Abteile für ein bis drei Personen haben.
Diese verfügen manchmal über ein eigenes Badezimmer oder sogar eine Dusche, manchmal nur über ein Waschbecken.
Die Deutsche Bahn (DB) ist 2016 aus dem eigentlichen Nachtzug-Geschäft ausgestiegen. Sie betreibt jedoch rund ein Dutzend Intercity- und Eurocity-Züge, die ausschliesslich nachts unterwegs sind.
In diesen Nachtzügen gibt es ausschliesslich Sitzplätze erster und zweiter Klasse. Das Licht bleibt die ganze Zeit an und es gibt keine Möglichkeit, die Sitze in Liegeposition zu bringen.
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