Voyage de nuit d'Amsterdam à Bâle à partir de 60 EUR

Twiliner

Twiliner est une société de bus qui redéfinit le voyage de nuit en bus en Europe. Les bus disposent de sièges spéciaux qui peuvent être transformés en lits d'une simple pression sur un bouton. Les véhicules sont équipés de toilettes spacieuses, de vestiaires et d'un snack-bar et fonctionnent au diesel HVO pour réduire les émissions.

Qu'est-ce qui rend le siège Twiliner unique ?

Les bus Twiliner sont équipés de sièges spéciaux qui peuvent être complètement allongés. Cette technologie brevetée fonctionne d'une pression sur un bouton et est équipée d'un système de sécurité qui permet de voyager dans n'importe quelle position.

Quels équipements sont disponibles à bord ?

Chaque siège des bus Twiliner est équipé de Wi-Fi gratuit et de prises électriques. Dans la partie inférieure des bus se trouvent des toilettes, un vestiaire et un snack-bar avec boissons et collations. Les sièges disposent d'un espace de rangement personnel, d'une table, de chargeurs USB et d'une lampe de lecture. L'eau, le café et le Wi-Fi sont disponibles gratuitement.

Quelle est la réglementation des bagages ?

Par personne, Twiliner inclut une valise (maximum 23 kg) et un bagage à main (maximum 5 kg). Ceux-ci sont transportés dans le compartiment à bagages. Au siège même, il n'y a de place que pour de petits sacs ou sacs à dos. Les bagages supplémentaires entraînent des frais.

Comment fonctionne la sécurité ?

Twiliner a développé un système de retenue pour la position allongée qui a été testé selon les informations de l'entreprise. Les passagers doivent porter la ceinture de sécurité pendant tout le voyage et utiliser un sac de couchage en position allongée. L'entreprise travaille avec diverses compagnies de bus dont les conducteurs sont formés pour la conduite de nuit. Deux conducteurs sont déployés par voyage qui alternent régulièrement.

Deutsche Bahn

Deutsche Bahn exploite-t-elle encore des trains de nuit ?

Deutsche Bahn (DB) a cessé ses activités de trains de nuit en 2016. Cependant, elle exploite une douzaine de trains Intercity et Eurocity qui circulent exclusivement la nuit.

Quelles sont les conditions de voyage dans ces trains ?

Ces trains ne disposent que de sièges de première et deuxième classe. Les voitures restent éclairées toute la nuit et les sièges ne sont pas inclinables.

ÖBB

Les Chemins de Fer Fédéraux Autrichiens (ÖBB) exploitent les trains Nightjet et Euronight (ce dernier en collaboration avec d'autres compagnies ferroviaires nationales).

Quels types de voitures sont disponibles dans les trains ÖBB ?

Les trains de nuit de l'ÖBB disposent typiquement de quatre types de voitures : sièges, couchettes, la compacte Mini Cabin et wagons-lits.

Quelle est la différence entre les sièges, couchettes, Mini Cabins et wagons-lits ?

Alors que les sièges ne sont que pour les plus courageux, les couchettes, Mini Cabins et wagons-lits offrent un voyage plus confortable. Dans les couchettes, le confort est un peu moindre, les lits sont moins larges et on partage le compartiment avec plus de personnes. La Mini Cabin offre un espace privé compact pour une personne – deux Mini Cabins adjacentes peuvent être combinées pour les couples. Les wagons-lits disposent généralement de couettes et d'autres commodités. Les couchettes peuvent accueillir jusqu'à six personnes. La Mini Cabin est un espace privé pour une personne – deux Mini Cabins adjacentes peuvent être reliées pour voyager ensemble. Les wagons-lits sont des compartiments privés pour une à trois personnes.

Quels équipements offrent les wagons-lits ?

Les wagons-lits incluent parfois une salle de bain privée ou même une douche, parfois uniquement un lavabo. La Mini Cabin offre une alternative privée plus abordable avec son propre espace de couchage compact pour une personne.

Pour les 7 prochaines dates avec des connexions, l'offre la moins chère commence à 60 EUR. Consulte nos pages de connexions ci-dessous pour toutes les disponibilités !