Voyage de nuit d'Amsterdam à Bâle à partir de 67 EUR

Twiliner

Twiliner exploite des bus de nuit avec des sièges innovants entièrement inclinables pour les voyages nocturnes. Les bus circulent entre les villes européennes et permettent aux passagers de dormir pendant le trajet. Le service se positionne comme une alternative écologique aux autres moyens de transport.

Qu'est-ce qui rend le siège Twiliner unique ?

Twiliner utilise des sièges qui peuvent être complètement transformés en lits d'une pression sur un bouton. La conception brevetée offre un confort pour travailler, se détendre ou dormir. Un système de sécurité intégré est efficace dans toutes les positions d'assise.

Quels équipements sont disponibles à bord ?

Tous les sièges sont équipés de Wi-Fi et de prises électriques. Les bus disposent de toilettes, d'un vestiaire et d'un snack-bar avec boissons et collations. Chaque siège comprend un rangement, une table pliante, des ports de charge USB et une lampe de lecture. L'eau, le café et internet sont inclus dans le service.

Quelle est la réglementation des bagages ?

La réglementation des bagages de Twiliner permet à chaque passager une grande valise (max. 23kg, 80 x 50 x 35cm) et un bagage à main (max. 5kg, 50 x 30 x 20cm) sans frais supplémentaires dans le compartiment à bagages. L'espace de rangement au siège est limité, c'est pourquoi seuls de petits sacs à main ou sacs à dos peuvent être emportés. Des bagages supplémentaires peuvent être réservés moyennant des frais.

Comment fonctionne la sécurité ?

L'entreprise a développé un système de sécurité pour la position de sommeil où les ceintures de sécurité et les sacs de couchage sont obligatoires. Twiliner coopère avec des compagnies de bus dont les conducteurs sont certifiés et formés pour les trajets de nuit. Deux conducteurs sont déployés sur chaque voyage qui alternent.

ÖBB

Les Chemins de Fer Fédéraux Autrichiens (ÖBB) exploitent les trains Nightjet et Euronight (ce dernier en collaboration avec d'autres compagnies ferroviaires nationales).

Quels types de voitures sont disponibles dans les trains ÖBB ?

L'ÖBB propose généralement quatre types de voitures dans leurs trains de nuit : sièges, couchettes, Mini Cabins et wagons-lits.

Quelle est la différence entre les sièges, couchettes, Mini Cabins et wagons-lits ?

Les sièges sont pour les plus courageux, tandis que les couchettes, Mini Cabins et wagons-lits assurent un voyage plus confortable. La Mini Cabin est une option de couchage compacte pour les voyageurs seuls – deux Mini Cabins peuvent être reliées pour les couples. Les wagons-lits disposent généralement de couettes et d'autres commodités, tandis que les lits des couchettes sont un peu plus petits et on les partage avec plus de personnes. Les couchettes accueillent jusqu'à six personnes, les Mini Cabins sont conçues pour une personne chacune mais deux peuvent être combinées pour les couples, tandis que les wagons-lits sont des compartiments privés pour une à trois personnes.

Quels équipements offrent les wagons-lits ?

Les wagons-lits peuvent inclure une salle de bain privée ou une douche, ou parfois seulement un lavabo. La Mini Cabin comble l'écart entre les couchettes et les wagons-lits, offrant l'intimité pour les voyageurs seuls à un prix plus accessible.

Deutsche Bahn

Deutsche Bahn exploite-t-elle encore des trains de nuit ?

Deutsche Bahn (DB) a cessé ses activités de trains de nuit en 2016. Cependant, elle exploite une douzaine de trains Intercity et Eurocity qui circulent exclusivement la nuit.

Quelles sont les conditions de voyage dans ces trains ?

Ces trains ne disposent que de sièges de première et deuxième classe. Les voitures restent éclairées toute la nuit et les sièges ne sont pas inclinables.

Pour les 7 prochaines dates avec des connexions, l'offre la moins chère commence à 67 EUR. Consulte nos pages de connexions ci-dessous pour toutes les disponibilités !