Il y a actuellement plusieurs options pour voyager en bus de nuit ou train de nuit d'Amsterdam (Pays-Bas) à Zurich (Suisse), d'une durée entre environ 10 et 13 heures : À savoir le 002AZ, le ES 401, le IC 60403 et le NJ 403. Ces lignes sont exploitées par Twiliner, European Sleeper, Deutsche Bahn, ÖBB et SBB CFF FFS.
Twiliner est une société de bus qui redéfinit le voyage de nuit en bus en Europe. Les bus disposent de sièges spéciaux qui peuvent être transformés en lits d'une simple pression sur un bouton. Les véhicules sont équipés de toilettes spacieuses, de vestiaires et d'un snack-bar et fonctionnent au diesel HVO pour réduire les émissions.
Les bus Twiliner sont équipés de sièges spéciaux qui peuvent être complètement allongés. Cette technologie brevetée fonctionne d'une pression sur un bouton et est équipée d'un système de sécurité qui permet de voyager dans n'importe quelle position.
Tous les sièges sont équipés de Wi-Fi et de prises électriques. Les bus disposent de toilettes, d'un vestiaire et d'un snack-bar avec boissons et collations. Chaque siège comprend un rangement, une table pliante, des ports de charge USB et une lampe de lecture. L'eau, le café et internet sont inclus dans le service.
La réglementation des bagages de Twiliner permet à chaque passager une grande valise (max. 23kg, 80 x 50 x 35cm) et un bagage à main (max. 5kg, 50 x 30 x 20cm) sans frais supplémentaires dans le compartiment à bagages. L'espace de rangement au siège est limité, c'est pourquoi seuls de petits sacs à main ou sacs à dos peuvent être emportés. Des bagages supplémentaires peuvent être réservés moyennant des frais.
L'entreprise a développé un système de sécurité pour la position de sommeil où les ceintures de sécurité et les sacs de couchage sont obligatoires. Twiliner coopère avec des compagnies de bus dont les conducteurs sont certifiés et formés pour les trajets de nuit. Deux conducteurs sont déployés sur chaque voyage qui alternent.
European Sleeper est une jeune entreprise néerlandaise qui relie plusieurs villes européennes en Belgique, aux Pays-Bas, en Allemagne et en République tchèque avec le "Good Night Train".
Dans les wagons-lits, vous pouvez réserver des compartiments verrouillables pour une, deux ou trois personnes, chacun avec lavabo. La literie, les articles de toilette, les serviettes et le petit-déjeuner sont inclus. Les compartiments sont verrouillables de l'intérieur.
Les voitures-couchettes existent en deux versions : standard (6 personnes) et confort (5 personnes, climatisées). Les deux incluent la literie, les couvertures et les oreillers. Les compartiments confort peuvent être réservés comme compartiments privés ou réservés aux femmes. Les compartiments sont verrouillables de l'intérieur.
Les voitures à places assises offrent, comme option la plus économique, des compartiments de 6 places avec réservation garantie. Le petit-déjeuner peut être réservé en supplément, les boissons et les collations sont disponibles à bord.
Deutsche Bahn (DB) a cessé ses activités de trains de nuit en 2016. Cependant, elle exploite une douzaine de trains Intercity et Eurocity qui circulent exclusivement la nuit.
Dans ces trains de nuit, il n'y a que des sièges de première et deuxième classe. Les lumières restent allumées en permanence et il n'est pas possible d'incliner les sièges.
Les Chemins de Fer Fédéraux Autrichiens (ÖBB) exploitent les trains Nightjet et Euronight (ce dernier en collaboration avec d'autres compagnies ferroviaires nationales).
Les trains de nuit de l'ÖBB disposent typiquement de quatre types de voitures : sièges, couchettes, la compacte Mini Cabin et wagons-lits.
Alors que les sièges ne sont que pour les plus courageux, les couchettes, Mini Cabins et wagons-lits offrent un voyage plus confortable. Dans les couchettes, le confort est un peu moindre, les lits sont moins larges et on partage le compartiment avec plus de personnes. La Mini Cabin offre un espace privé compact pour une personne – deux Mini Cabins adjacentes peuvent être combinées pour les couples. Les wagons-lits disposent généralement de couettes et d'autres commodités. Les couchettes accueillent jusqu'à six personnes, les Mini Cabins sont conçues pour une personne chacune mais deux peuvent être combinées pour les couples, tandis que les wagons-lits sont des compartiments privés pour une à trois personnes.
Les wagons-lits peuvent inclure une salle de bain privée ou une douche, ou parfois seulement un lavabo. La Mini Cabin comble l'écart entre les couchettes et les wagons-lits, offrant l'intimité pour les voyageurs seuls à un prix plus accessible.
Pour les 7 prochaines dates avec des connexions, l'offre la moins chère commence à 65 EUR. Consulte nos pages de connexions ci-dessous pour toutes les disponibilités !