Voyage de nuit d'Amsterdam à Zurich à partir de 60 EUR

Twiliner

Twiliner est une société de bus qui redéfinit le voyage de nuit en bus en Europe. Les bus disposent de sièges spéciaux qui peuvent être transformés en lits d'une simple pression sur un bouton. Les véhicules sont équipés de toilettes spacieuses, de vestiaires et d'un snack-bar et fonctionnent au diesel HVO pour réduire les émissions.

Qu'est-ce qui rend le siège Twiliner unique ?

Les bus Twiliner sont équipés de sièges spéciaux qui peuvent être complètement allongés. Cette technologie brevetée fonctionne d'une pression sur un bouton et est équipée d'un système de sécurité qui permet de voyager dans n'importe quelle position.

Quels équipements sont disponibles à bord ?

Chaque siège des bus Twiliner est équipé de Wi-Fi gratuit et de prises électriques. Dans la partie inférieure des bus se trouvent des toilettes, un vestiaire et un snack-bar avec boissons et collations. Les sièges disposent d'un espace de rangement personnel, d'une table, de chargeurs USB et d'une lampe de lecture. L'eau, le café et le Wi-Fi sont disponibles gratuitement.

Quelle est la réglementation des bagages ?

Par personne, Twiliner inclut une valise (maximum 23 kg) et un bagage à main (maximum 5 kg). Ceux-ci sont transportés dans le compartiment à bagages. Au siège même, il n'y a de place que pour de petits sacs ou sacs à dos. Les bagages supplémentaires entraînent des frais.

Comment fonctionne la sécurité ?

Pour la position allongée, Twiliner dispose d'un système de sécurité spécial où les ceintures de sécurité et les sacs de couchage sont obligatoires. L'entreprise travaille avec des opérateurs de bus dont les conducteurs sont formés pour les trajets longue distance nocturnes. Deux conducteurs par voyage alternent.

Deutsche Bahn

Deutsche Bahn exploite-t-elle encore des trains de nuit ?

Deutsche Bahn (DB) a cessé ses activités de trains de nuit en 2016. Cependant, elle exploite une douzaine de trains Intercity et Eurocity qui circulent exclusivement la nuit.

Quelles sont les conditions de voyage dans ces trains ?

Ces trains ne disposent que de sièges de première et deuxième classe. Les voitures restent éclairées toute la nuit et les sièges ne sont pas inclinables.

ÖBB

Les Chemins de Fer Fédéraux Autrichiens (ÖBB) exploitent les trains Nightjet et Euronight (ce dernier en collaboration avec d'autres compagnies ferroviaires nationales).

Quels types de voitures sont disponibles dans les trains ÖBB ?

L'ÖBB propose généralement quatre types de voitures dans leurs trains de nuit : sièges, couchettes, Mini Cabins et wagons-lits.

Quelle est la différence entre les sièges, couchettes, Mini Cabins et wagons-lits ?

Les sièges sont pour les plus courageux, tandis que les couchettes, Mini Cabins et wagons-lits assurent un voyage plus confortable. La Mini Cabin est une option de couchage compacte pour les voyageurs seuls – deux Mini Cabins peuvent être reliées pour les couples. Les wagons-lits disposent généralement de couettes et d'autres commodités, tandis que les lits des couchettes sont un peu plus petits et on les partage avec plus de personnes. Les couchettes peuvent accueillir jusqu'à six personnes. La Mini Cabin est un espace privé pour une personne – deux Mini Cabins adjacentes peuvent être reliées pour voyager ensemble. Les wagons-lits sont des compartiments privés pour une à trois personnes.

Quels équipements offrent les wagons-lits ?

Les wagons-lits incluent parfois une salle de bain privée ou même une douche, parfois uniquement un lavabo. La Mini Cabin offre une alternative privée plus abordable avec son propre espace de couchage compact pour une personne.

SBB CFF FFS

Pour les 7 prochaines dates avec des connexions, l'offre la moins chère commence à 60 EUR. Consulte nos pages de connexions ci-dessous pour toutes les disponibilités !