Voyage de nuit de Bâle à Amsterdam à partir de 45 EUR

Il y a actuellement plusieurs options pour voyager en train de nuit ou bus de nuit de Bâle (Suisse) à Amsterdam (Pays-Bas), d'une durée entre environ 9 et 14 heures : À savoir le NJ 402, le IC 60402 et le 001ZA. Ces lignes sont exploitées par ÖBB, DB et Twiliner.

Prochaines offres

ÖBB

Les Chemins de Fer Fédéraux Autrichiens (ÖBB) exploitent les trains Nightjet et Euronight (ce dernier en collaboration avec d'autres compagnies ferroviaires nationales).

Quels types de voitures sont disponibles dans les trains ÖBB ?

L'ÖBB propose généralement trois types de voitures dans leurs trains de nuit : sièges, couchettes et wagons-lits.

Quelle est la différence entre les sièges, couchettes et wagons-lits ?

Les sièges sont pour les plus courageux, tandis que les couchettes et wagons-lits assurent un voyage plus confortable. Les wagons-lits disposent généralement de couettes et d'autres commodités, tandis que les lits des couchettes sont un peu plus petits et on les partage avec plus de personnes. Les couchettes peuvent accueillir jusqu'à six personnes, alors que les wagons-lits sont des compartiments privés pour une à trois personnes.

Quels équipements offrent les wagons-lits ?

Ils peuvent inclure une salle de bain privée ou une douche, ou parfois seulement un lavabo.

DB

Deutsche Bahn exploite-t-elle encore des trains de nuit ?

Deutsche Bahn (DB) a cessé ses activités de trains de nuit en 2016. Cependant, elle exploite une douzaine de trains Intercity et Eurocity qui circulent exclusivement la nuit.

Quelles sont les conditions de voyage dans ces trains ?

Ces trains ne disposent que de sièges de première et deuxième classe. Les voitures restent éclairées toute la nuit et les sièges ne sont pas inclinables.

Twiliner

L'entreprise Twiliner propose une nouvelle expérience de voyage de nuit avec des bus dont les sièges peuvent être complètement inclinés. Les liaisons s'effectuent de centre-ville à centre-ville sans détours par les aéroports. Le concept s'adresse aux voyageurs recherchant une alternative aux transports aériens et ferroviaires.

Qu'est-ce qui rend le siège Twiliner unique ?

Les bus Twiliner sont équipés de sièges spéciaux qui peuvent être complètement allongés. Cette technologie brevetée fonctionne d'une pression sur un bouton et est équipée d'un système de sécurité qui permet de voyager dans n'importe quelle position.

Quels équipements sont disponibles à bord ?

Tous les sièges sont équipés de Wi-Fi et de prises électriques. Les bus disposent de toilettes, d'un vestiaire et d'un snack-bar avec boissons et collations. Chaque siège comprend un rangement, une table pliante, des ports de charge USB et une lampe de lecture. L'eau, le café et internet sont inclus dans le service.

Quelle est la réglementation des bagages ?

Par personne, Twiliner inclut une valise (maximum 23 kg) et un bagage à main (maximum 5 kg). Ceux-ci sont transportés dans le compartiment à bagages. Au siège même, il n'y a de place que pour de petits sacs ou sacs à dos. Les bagages supplémentaires entraînent des frais.

Comment fonctionne la sécurité ?

Pour la position allongée, Twiliner dispose d'un système de sécurité spécial où les ceintures de sécurité et les sacs de couchage sont obligatoires. L'entreprise travaille avec des opérateurs de bus dont les conducteurs sont formés pour les trajets longue distance nocturnes. Deux conducteurs par voyage alternent.

Pour les 7 prochaines dates avec des connexions, l'offre la moins chère commence à 45 EUR. Consulte nos pages de connexions ci-dessous pour toutes les disponibilités !