Voyage de nuit de Bâle à Amsterdam à partir de 45 EUR

Il y a actuellement plusieurs options pour voyager en train de nuit ou bus de nuit de Bâle (Suisse) à Amsterdam (Pays-Bas), d'une durée entre environ 9 et 12 heures : À savoir le IC 60402, le NJ 402 et le 001ZA. Ces lignes sont exploitées par DB, ÖBB et Twiliner.

Prochaines offres

DB

Deutsche Bahn exploite-t-elle encore des trains de nuit ?

Deutsche Bahn (DB) a cessé ses activités de trains de nuit en 2016. Cependant, elle exploite une douzaine de trains Intercity et Eurocity qui circulent exclusivement la nuit.

Quelles sont les conditions de voyage dans ces trains ?

Dans ces trains de nuit, il n'y a que des sièges de première et deuxième classe. Les lumières restent allumées en permanence et il n'est pas possible d'incliner les sièges.

ÖBB

Les Chemins de Fer Fédéraux Autrichiens (ÖBB) exploitent les trains Nightjet et Euronight (ce dernier en collaboration avec d'autres compagnies ferroviaires nationales).

Quels types de voitures sont disponibles dans les trains ÖBB ?

L'ÖBB propose généralement trois types de voitures dans leurs trains de nuit : sièges, couchettes et wagons-lits.

Quelle est la différence entre les sièges, couchettes et wagons-lits ?

Les sièges sont pour les plus courageux, tandis que les couchettes et wagons-lits assurent un voyage plus confortable. Les wagons-lits disposent généralement de couettes et d'autres commodités, tandis que les lits des couchettes sont un peu plus petits et on les partage avec plus de personnes. Les couchettes peuvent accueillir jusqu'à six personnes, alors que les wagons-lits sont des compartiments privés pour une à trois personnes.

Quels équipements offrent les wagons-lits ?

Ils peuvent inclure une salle de bain privée ou une douche, ou parfois seulement un lavabo.

Twiliner

Twiliner exploite des bus de nuit avec des sièges innovants entièrement inclinables pour les voyages nocturnes. Les bus circulent entre les villes européennes et permettent aux passagers de dormir pendant le trajet. Le service se positionne comme une alternative écologique aux autres moyens de transport.

Qu'est-ce qui rend le siège Twiliner unique ?

Twiliner utilise des sièges qui peuvent être complètement transformés en lits d'une pression sur un bouton. La conception brevetée offre un confort pour travailler, se détendre ou dormir. Un système de sécurité intégré est efficace dans toutes les positions d'assise.

Quels équipements sont disponibles à bord ?

Chaque siège des bus Twiliner est équipé de Wi-Fi gratuit et de prises électriques. Dans la partie inférieure des bus se trouvent des toilettes, un vestiaire et un snack-bar avec boissons et collations. Les sièges disposent d'un espace de rangement personnel, d'une table, de chargeurs USB et d'une lampe de lecture. L'eau, le café et le Wi-Fi sont disponibles gratuitement.

Quelle est la réglementation des bagages ?

Chez Twiliner, une grande valise jusqu'à 23 kg et un bagage à main jusqu'à 5 kg sont inclus dans le prix du billet. Ceux-ci sont stockés dans le compartiment à bagages. Au siège, il n'y a de place que pour de petits objets personnels. Des bagages supplémentaires peuvent être réservés moyennant des frais.

Comment fonctionne la sécurité ?

Twiliner a développé un système de retenue pour la position allongée qui a été testé selon les informations de l'entreprise. Les passagers doivent porter la ceinture de sécurité pendant tout le voyage et utiliser un sac de couchage en position allongée. L'entreprise travaille avec diverses compagnies de bus dont les conducteurs sont formés pour la conduite de nuit. Deux conducteurs sont déployés par voyage qui alternent régulièrement.

Pour les 7 prochaines dates avec des connexions, l'offre la moins chère commence à 45 EUR. Consulte nos pages de connexions ci-dessous pour toutes les disponibilités !