Il y a actuellement plusieurs options pour voyager en train de nuit d'Hambourg (Allemagne) à Fribourg-en-Brisgau (Allemagne), d'une durée entre environ 8 et 10 heures : À savoir le 92606, le NJ 471 et le IC 60471. Ces lignes sont exploitées par BTE Autoreisezug, ÖBB et DB.
BTE Autoreisezug exploite des trains de nuit spécialement construits pour le transport de véhicules tout en offrant simultanément diverses options de confort pour les passagers.
Les couchettes proposent trois catégories de confort : compartiment Plus privé (jusqu'à 4 personnes), compartiment privé standard (jusqu'à 5 personnes), et couchettes partagées qui sont partagées avec d'autres voyageurs. Toutes les catégories incluent le petit-déjeuner. Les sièges se transforment en couchettes la nuit.
Les compartiments-lits sont privés et accueillent jusqu'à trois personnes. Ils disposent de literie fraîche et d'un lavabo privatif. Le petit-déjeuner est inclus dans le prix du voyage.
Les véhicules sont transportés dans des wagons spécialement construits. La hauteur maximale inclut tous les bagages montés, boîtes de toit et porte-bagages. La largeur de toit est limitée à 135cm ou 155cm selon le type de véhicule. Le poids à vide doit être connu. Les bagages autorisés incluent les boîtes de toit sécurisées, porte-vélos et sacs de moto.
Boissons et collations peuvent être achetées à bord. Le petit-déjeuner est inclus dans le prix du voyage pour toutes les options d'hébergement.
Les Chemins de Fer Fédéraux Autrichiens (ÖBB) exploitent les trains Nightjet et Euronight (ce dernier en collaboration avec d'autres compagnies ferroviaires nationales).
Les trains de nuit de l'ÖBB disposent typiquement de quatre types de voitures : sièges, couchettes, la compacte Mini Cabin et wagons-lits.
Les sièges sont pour les plus courageux, tandis que les couchettes, Mini Cabins et wagons-lits assurent un voyage plus confortable. La Mini Cabin est une option de couchage compacte pour les voyageurs seuls – deux Mini Cabins peuvent être reliées pour les couples. Les wagons-lits disposent généralement de couettes et d'autres commodités, tandis que les lits des couchettes sont un peu plus petits et on les partage avec plus de personnes. Les couchettes accueillent jusqu'à six personnes, les Mini Cabins sont conçues pour une personne chacune mais deux peuvent être combinées pour les couples, tandis que les wagons-lits sont des compartiments privés pour une à trois personnes.
Les wagons-lits peuvent inclure une salle de bain privée ou une douche, ou parfois seulement un lavabo. La Mini Cabin comble l'écart entre les couchettes et les wagons-lits, offrant l'intimité pour les voyageurs seuls à un prix plus accessible.
Deutsche Bahn (DB) a cessé ses activités de trains de nuit en 2016. Cependant, elle exploite une douzaine de trains Intercity et Eurocity qui circulent exclusivement la nuit.
Dans ces trains de nuit, il n'y a que des sièges de première et deuxième classe. Les lumières restent allumées en permanence et il n'est pas possible d'incliner les sièges.
Pour les 7 prochaines dates avec des connexions, l'offre la moins chère commence à 20 EUR. Consulte nos pages de connexions ci-dessous pour toutes les disponibilités !