Nachtreise von Amsterdam nach Zürich ab 60 EUR
Derzeit gibt es eine Vielzahl von Optionen um mit dem Nachtbus oder Nachtzug von Amsterdam (Niederlande) nach Zürich (Schweiz) zu reisen, was zwischen ungefähr 11 und 14 Stunden dauert: Nämlich der 002AZ, der NJ 403 und der IC 60403. Diese Linien werden betrieben von Twiliner, ÖBB und DB.
Twiliner
Das Unternehmen Twiliner bietet ein neues Nachtreiseerlebnis mit Bussen, deren Sitze sich vollständig flach legen lassen. Die Verbindungen führen von Stadtzentrum zu Stadtzentrum ohne Umwege über Flughäfen. Das Konzept richtet sich an Reisende, die eine Alternative zu Flug- und Bahnreisen suchen.
Wie funktionieren die Sitze, die sich zu Betten verwandeln?
Die patentangemeldeten Sitze von Twiliner lassen sich auf Knopfdruck vollständig zu einem Bett zurücklehnen. Nach Angaben des Unternehmens sind sie die ersten dieser Art in Europa. Die Sitze verfügen über ein Sicherheitssystem, das das Reisen in verschiedenen Positionen ermöglicht.
Welche Annehmlichkeiten gibt es an Bord?
Jeder Sitzplatz in den Twiliner-Bussen ist mit kostenlosem WLAN und Stromanschlüssen ausgestattet. Im unteren Bereich der Busse befinden sich eine Toilette, eine Umkleidekabine und eine Snackbar mit Getränken und Snacks. Die Sitzplätze verfügen über persönlichen Stauraum, einen Tisch, USB-Ladegeräte und eine Leselampe. Wasser, Kaffee und WLAN sind kostenlos verfügbar.
Wie sind die Gepäckbestimmungen?
Die Gepäckbestimmungen von Twiliner erlauben pro Passagier einen grossen Koffer (max. 23kg, 80 x 50 x 35cm) und ein Handgepäck (max. 5kg, 50 x 30 x 20cm) ohne Zusatzkosten im Gepäckraum. Der Stauraum am Sitzplatz ist begrenzt, weshalb nur kleine Handtaschen oder Rucksäcke mitgenommen werden können. Zusätzliches Gepäck kann gegen Aufpreis gebucht werden.
Wie sieht es mit Sicherheit aus?
Twiliner hat ein Rückhaltesystem für die Liegeposition entwickelt, das nach Unternehmensangaben getestet wurde. Passagiere müssen während der gesamten Fahrt den Sicherheitsgurt tragen und beim Liegen einen Schlafsack verwenden. Das Unternehmen arbeitet mit verschiedenen Busunternehmen zusammen, deren Fahrer für Nachtfahrten geschult sind. Pro Fahrt sind zwei Fahrer eingesetzt, die sich regelmässig abwechseln.
ÖBB
Die Österreichischen Bundesbahnen (ÖBB) betreiben die Nightjet- und Euronight-Züge (letztere zusammen mit anderen nationalen Eisenbahngesellschaften).
Welche Wagentypen gibt es in ÖBB-Zügen?
ÖBB-Nachtzüge verfügen typischerweise über drei Arten von Wagen: Sitz-, Liege- und Schlafwagen.
Was ist der Unterschied zwischen Sitzen, Liegewagen und Schlafwagen?
Während Sitzplätze nur für die Mutigsten sind, bieten Liegewagen und Schlafwagen eine komfortablere Reise. In Liegewagen ist der Komfort etwas kleiner, die Betten weniger breit und man teilt sich das Abteil mit mehr Menschen. Schlafwagen verfügen in der Regel über Duvets und andere Annehmlichkeiten. In Liegewagen hat's Platz für bis zu sechs Personen, während Schlafwagen private Abteile für ein bis drei Personen aufweisen.
Welche Ausstattung bieten die Schlafwagen?
Diese verfügen manchmal über ein eigenes Badezimmer oder sogar eine Dusche, manchmal nur über ein Waschbecken.
DB
Betreibt die Deutsche Bahn noch Nachtzüge?
Die Deutsche Bahn (DB) ist 2016 aus dem eigentlichen Nachtzug-Geschäft ausgestiegen. Sie betreibt jedoch rund ein Dutzend Intercity- und Eurocity-Züge, die ausschliesslich nachts unterwegs sind.
Wie sind die Reisebedingungen in diesen Zügen?
Diese Züge verfügen nur über Sitzplätze erster und zweiter Klasse. Die Wagen bleiben die ganze Nacht erhellt und man kann die Sitze nicht in Liegepositionen umstellen.
An den nächsten 7 Kalendardaten mit Verbindungen beginnt das günstigste Angebot bei 60 EUR. Überprüfe die untenstehenden Verbindungen für alle Verfügbarkeiten!