Il y a actuellement plusieurs options pour voyager en train de nuit ou bus de nuit de Zurich (Suisse) à Amsterdam (Pays-Bas), d'une durée entre environ 11 et 15 heures : À savoir le IC 60402, le NJ 402 et le 001ZA. Ces lignes sont exploitées par DB, ÖBB et Twiliner.
Deutsche Bahn (DB) a cessé ses activités de trains de nuit en 2016. Cependant, elle exploite une douzaine de trains Intercity et Eurocity qui circulent exclusivement la nuit.
Ces trains ne disposent que de sièges de première et deuxième classe. Les voitures restent éclairées toute la nuit et les sièges ne sont pas inclinables.
Les Chemins de Fer Fédéraux Autrichiens (ÖBB) exploitent les trains Nightjet et Euronight (ce dernier en collaboration avec d'autres compagnies ferroviaires nationales).
L'ÖBB propose généralement trois types de voitures dans leurs trains de nuit : sièges, couchettes et wagons-lits.
Les sièges sont pour les plus courageux, tandis que les couchettes et wagons-lits assurent un voyage plus confortable. Les wagons-lits disposent généralement de couettes et d'autres commodités, tandis que les lits des couchettes sont un peu plus petits et on les partage avec plus de personnes. Les couchettes peuvent accueillir jusqu'à six personnes, alors que les wagons-lits sont des compartiments privés pour une à trois personnes.
Ils incluent parfois une salle de bain privée ou même une douche, parfois uniquement un lavabo.
L'entreprise Twiliner propose une nouvelle expérience de voyage de nuit avec des bus dont les sièges peuvent être complètement inclinés. Les liaisons s'effectuent de centre-ville à centre-ville sans détours par les aéroports. Le concept s'adresse aux voyageurs recherchant une alternative aux transports aériens et ferroviaires.
Les bus Twiliner sont équipés de sièges spéciaux qui peuvent être complètement allongés. Cette technologie brevetée fonctionne d'une pression sur un bouton et est équipée d'un système de sécurité qui permet de voyager dans n'importe quelle position.
Chaque siège des bus Twiliner est équipé de Wi-Fi gratuit et de prises électriques. Dans la partie inférieure des bus se trouvent des toilettes, un vestiaire et un snack-bar avec boissons et collations. Les sièges disposent d'un espace de rangement personnel, d'une table, de chargeurs USB et d'une lampe de lecture. L'eau, le café et le Wi-Fi sont disponibles gratuitement.
Chez Twiliner, une grande valise jusqu'à 23 kg et un bagage à main jusqu'à 5 kg sont inclus dans le prix du billet. Ceux-ci sont stockés dans le compartiment à bagages. Au siège, il n'y a de place que pour de petits objets personnels. Des bagages supplémentaires peuvent être réservés moyennant des frais.
Pour la position allongée, Twiliner dispose d'un système de sécurité spécial où les ceintures de sécurité et les sacs de couchage sont obligatoires. L'entreprise travaille avec des opérateurs de bus dont les conducteurs sont formés pour les trajets longue distance nocturnes. Deux conducteurs par voyage alternent.
Pour les 7 prochaines dates avec des connexions, l'offre la moins chère commence à 50 EUR. Consulte nos pages de connexions ci-dessous pour toutes les disponibilités !