Nachtreise von Amsterdam nach Basel ab 50 EUR
Derzeit gibt es eine Vielzahl von Optionen um mit dem Nachtbus oder Nachtzug von Amsterdam (Niederlande) nach Basel (Schweiz) zu reisen, was zwischen ungefähr 9 und 12 Stunden dauert: Nämlich der 002AZ, der NJ 403 und der IC 60403. Diese Linien werden betrieben von Twiliner, ÖBB und DB.
Twiliner
Das Unternehmen Twiliner bietet ein neues Nachtreiseerlebnis mit Bussen, deren Sitze sich vollständig flach legen lassen. Die Verbindungen führen von Stadtzentrum zu Stadtzentrum ohne Umwege über Flughäfen. Das Konzept richtet sich an Reisende, die eine Alternative zu Flug- und Bahnreisen suchen.
Wie funktionieren die Sitze, die sich zu Betten verwandeln?
Die Busse von Twiliner sind mit speziellen Sitzen ausgestattet, die sich komplett flach legen lassen. Diese patentangemeldete Technologie funktioniert per Knopfdruck und ist mit einem Sicherheitssystem ausgestattet, das in jeder Position das Reisen ermöglicht.
Welche Annehmlichkeiten gibt es an Bord?
Die Busse bieten an jedem Platz kostenloses WLAN und Steckdosen. Im unteren Deck gibt es eine Toilette, Umkleidekabine und Snackbar mit verschiedenen Getränken und Snacks. Jeder Sitzplatz hat eigenen Stauraum, einen Arbeitstisch, USB-Anschlüsse und Leselicht. Wasser, Kaffee und Internet werden ohne Zusatzkosten angeboten.
Wie sind die Gepäckbestimmungen?
Pro Person sind bei Twiliner ein Koffer (maximal 23 kg) und ein Handgepäckstück (maximal 5 kg) inklusive. Diese werden im Gepäckraum transportiert. Am Sitzplatz selbst ist nur Platz für kleine Taschen oder Rucksäcke. Für zusätzliches Gepäck fallen Gebühren an.
Wie sieht es mit Sicherheit aus?
Für die Liegeposition gibt es bei Twiliner ein spezielles Sicherheitssystem, bei dem Sicherheitsgurt und Schlafsack obligatorisch sind. Das Unternehmen arbeitet mit Busbetreibern zusammen, deren Fahrer für nächtliche Langstrecken geschult sind. Zwei Fahrer pro Fahrt wechseln sich ab.
ÖBB
Die Österreichischen Bundesbahnen (ÖBB) betreiben die Nightjet- und Euronight-Züge (letztere zusammen mit anderen nationalen Eisenbahngesellschaften).
Welche Wagentypen gibt es in ÖBB-Zügen?
ÖBB-Nachtzüge verfügen typischerweise über vier Arten von Wagen: Sitz-, Liegewagen, die kompakte Mini Cabin und Schlafwagen.
Was ist der Unterschied zwischen Sitzen, Liegewagen, Mini Cabins und Schlafwagen?
Während Sitzplätze nur für die Mutigsten sind, bieten Liegewagen, Mini Cabins und Schlafwagen eine komfortablere Reise. In Liegewagen ist der Komfort etwas kleiner, die Betten weniger breit und man teilt sich das Abteil mit mehr Menschen. Die Mini Cabin bietet einen kompakten privaten Schlafplatz für eine Person – zwei benachbarte Mini Cabins können für Paare kombiniert werden. Schlafwagen verfügen in der Regel über Duvets und andere Annehmlichkeiten. Liegewagen bieten Platz für bis zu sechs Personen, Mini Cabins sind für je eine Person ausgelegt – zwei lassen sich aber für Paare kombinieren. Schlafwagen haben private Abteile für ein bis drei Personen.
Welche Ausstattung bieten die Schlafwagen?
Schlafwagen können ein eigenes Badezimmer oder eine Dusche haben, manchmal nur ein Waschbecken. Die Mini Cabin schliesst die Lücke zwischen Liegewagen und Schlafwagen und bietet Privatsphäre für Alleinreisende zu einem günstigeren Preis.
DB
Betreibt die Deutsche Bahn noch Nachtzüge?
Die Deutsche Bahn (DB) ist 2016 aus dem eigentlichen Nachtzug-Geschäft ausgestiegen. Sie betreibt jedoch rund ein Dutzend Intercity- und Eurocity-Züge, die ausschliesslich nachts unterwegs sind.
Wie sind die Reisebedingungen in diesen Zügen?
In diesen Nachtzügen gibt es ausschliesslich Sitzplätze erster und zweiter Klasse. Das Licht bleibt die ganze Zeit an und es gibt keine Möglichkeit, die Sitze in Liegeposition zu bringen.
An den nächsten 7 Kalendardaten mit Verbindungen beginnt das günstigste Angebot bei 50 EUR. Überprüfe die untenstehenden Verbindungen für alle Verfügbarkeiten!